2026 APEC工商領導人峰會深圳登場 波音與Google等多家國際巨頭申請參會
2026年APEC工商領導人峰會將於深圳舉行，吸引波音、Google等超過2,000位政商代表申請參會，議題聚焦人工智慧、數位經濟與區域供應鏈合作。
JR東日本導入小型無人機巡檢 預計2028年前擴及六大車輛基地
東日本旅客鐵道（JR東日本）宣佈導入小型無人機進行車輛基地與變電站遠端巡檢，計畫於2028會計年度前拓展至六處場域，並運用人工智慧（AI）技術優化檢修品質。
太陽能無人機「輕騎兵」首飛成功 升限7000公尺且續航達30小時
中國航天科技集團十一院研發的「輕騎兵」太陽能無人機於西北地區完成首飛。該機翼展8公尺、起飛重量45公斤，續航力達30小時，支援車載發射與多型商業載荷。
立陶宛遭4架無人機闖入領空 北約戰機攔截未果影響民航運作
立陶宛夜間偵測到4架無人機與數十條走私氣球航跡闖入領空，北約戰機兩度升空攔截失敗，導致維爾紐斯及考納斯機場暫停運作，凸顯低空無人飛行器對民航與防空系統的威脅。
愛爾蘭迎歐盟峰會防範混合威脅 航空公司遭假炸彈恐嚇拉高維安規格
歐洲領袖峰會即將在愛爾蘭登場，面對航空公司接獲假炸彈威脅及低空無人機風險，愛爾蘭警方展開史上最大規模維安部署，動用反無人機技術與跨國警力支援。
國際線航空燃油附加費連4月調漲 民航局重申維持既有浮動機制
國籍航空國際線燃油附加費連續四個月調漲，11月起長程航線升至104美元。面對立委提出政府吸收成本的建議，民航局長何淑萍表示，國際線採用行之有年的機制，將維持隨油價浮動調整。
高鐵連假一票難求引發北高航線復飛討論 民航局澄清資源優先離島
因應連續假期高鐵車票一票難求，各界關注台北至高雄國內航線是否復飛。華信航空指出連假疏運可評估加班但常態復航效益不高；交通部與民航局則表示未接獲申請，且空運資源將優先保障離島需求。
德軍傳基於資安考量禁用中國商用無人機 去紅供應鏈趨勢引發關注
德國軍方傳出基於國家安全與資訊安全考量，即刻禁止在軍營與演訓場地使用中國製商用無人機。由於過往缺乏統一採購紀錄，德軍已下達全面禁令並加速汰換相關設備。
德軍憂國安與資安洩密 宣布全面禁用中國製商用無人機
德國軍方基於國家安全疑慮，宣布立即禁止在軍營及軍事訓練場使用中國製商用無人機。由於過去各單位自主採購缺乏統一紀錄，國防部決定全面封殺並加速淘汰現有設備。
CORSIA碳權嚴重短缺！全球航空業面臨減碳履約危機與票價上漲壓力
隨著國際民航組織推動的CORSIA第一階段正式啟動，全球航空業者面臨合格碳權嚴重短缺的挑戰。市場估計合規碳權僅能滿足約四分之一需求，未來恐大幅推升航空業營運成本與機票價格。