國際油價居高不下 國籍航空10月中旬再度調升航空燃油附加費
受國際油價維持高檔影響,國內航空公司預計於10月16日起再度調升航空燃油附加費。長程線調至每公斤77元,短程線調至27元,將使歐洲與美西航線的貨運總成本顯著增加。
受國際油價維持高檔影響,國內航空公司預計於10月16日起再度調升航空燃油附加費。長程線調至每公斤77元,短程線調至27元,將使歐洲與美西航線的貨運總成本顯著增加。
星宇航空宣布台北至吉隆坡航線即日起全面增至每日一班,並改由空中巴士A330neo廣體客機執飛。此舉大幅提升航班運能,並結合桃園國際機場轉機優勢,瞄準經由台北前往洛杉磯、舊金山等北美的跨洲轉機客源。
杜拜航空飛往以色列航班發生副駕駛於駕駛艙持刀刺傷機長企圖造墜機事件,所幸及時制服並迫降沙烏地阿拉伯。此事件暴露國籍航空公司在機師背景審查與跨國資訊共享上的安全漏洞。
挪威航空因在社群平台上發布將曼城球星夏蘭特標誌性「金髮馬尾」合成至客機上的宣傳照片,遭到夏蘭特團隊指控侵犯肖像權與違反行銷法並告上法庭。本文分析航空社群行銷邊界與相關法規風險。
伊拉克與美國達成協議,同意開放伊朗國籍航空公司營運每日最多40架次往返納傑夫國際機場的航班。然而遭美國列入制裁名單的馬漢航空依然不在豁免範圍內。
屏東縣政府於韓國釜山車站舉行觀光快閃推廣活動,結合高雄與釜山間的直飛航線優勢,積極爭取韓國南部自由行旅客。透過展覽體驗與高屏地區聯外交通建設,推動南臺灣跨區域旅遊產品開發。
旅美半世紀的企業家齊弘退休返台,規劃報考 EMBA 整理經營實務。她曾任職中華航空紐約辦事處促成跨國航網合作,並跨足跨境製造與在地社群,期盼為台灣企業拓展北美市場提供實務資源。
受惠於人工智慧與半導體產品強勁需求,加上港口擁塞與航商調配運力,全球貨運旺季時間顯著拉長。台灣與亞太地區科技產品出貨熱絡,推升空運與海運艙位需求及運費價格。
國際扶輪3522地區聯合台灣航空貨運承攬與飛行培訓機構,將於2026年10月24日在台北昌隆198公園舉辦第二屆慈善萬聖節嘉年華,透過變裝秀與市集匯聚社會善意與企業ESG能量。
新加坡正式針對離境航班開徵永續航空燃料(SAF)附加費,成為全球首例直接向乘客徵收綠色燃料費用的國家。每張機票加收1至41.60新加坡元不等,本文深入分析新規細節、對旅客成本及台灣航空業的影響。