國內三大電信業者於台灣太空國際年會暨太空產業博覽會展出最新通訊布局，宣告全面搶進太空商機。業者透過整合高軌、中軌與低軌衛星資源，搭配手機直連衛星技術，為未來行動通訊的星地整合網路奠定基礎。
隨著通訊需求從陸地延伸至海洋與天空，電信產業不再僅依賴傳統地面基地台，而是將衛星技術納入核心網路架構。多軌道涵蓋與緊急備援能力的提升，成為各家業者展示技術實力的焦點。
中華電信深化多軌布局 預計2027年營運專屬衛星
中華電信長期經營高軌衛星（Geostationary Earth Orbit, GEO）服務，透過既有衛星提供廣播傳輸與通訊骨幹備援，並逐步擴展至其他軌道。近年引進國際中軌衛星（Medium Earth Orbit, MEO）服務商 SES O3b mPOWER，同時與全球低軌衛星（Low Earth Orbit, LEO）業者 Eutelsat OneWeb 合作，串聯多軌道通訊網路，應用範疇涵蓋海事、航空、極端氣候應變及偏鄉地區連線。
中華電信相繼取得 OneWeb 低軌與 SES 中軌衛星的商用許可，並規劃引進 Astranis MicroGEO 高軌衛星解決方案，打造台灣首顆專屬衛星，預計於 2027 年下半年投入營運。此外，該公司研究團隊自主研發多軌衛星智慧網管系統，具備自動切換衛星鏈路、即時流量監控與智慧頻寬分配等能力，整合海底光纖電纜、地面網路與多軌衛星，大幅降低天災或地緣政治帶來的斷網風險。
台灣大與遠傳鎖定手機直連 攜手國際大廠拓展星地整合
台灣大哥大著重推進「星地整合」概念，已與國際業者 AST SpaceMobile 簽署低軌衛星服務策略合作備忘錄，致力於實現標準智慧型手機直接連線衛星的技術。同時，台灣大與 Elveo Mobile 展開合作，驗證透過太空基地台進行跨境地面站備援的可行性；在海事通訊方面，則攜手相宇集團推出結合多軌衛星與 4G/5G 行動網路的一站式解決方案，強化海上防護與備援能力。
遠傳電信同樣展示了低軌衛星設備與緊急通訊應用，並與 Elveo Mobile 簽署合作協議，積極布局手機直連衛星（Direct-to-Device, D2D）技術。遠傳除與亞馬遜（Amazon）旗下的低軌衛星服務 Amazon Leo 合作外，亦同步規劃高軌衛星布局，打造高低軌「雙軌」衛星服務。遠傳指出，低軌與高軌衛星各有傳輸特性與涵蓋優勢，未來將與地面行動網路無縫接軌，成為邁向 6G 時代的核心通訊架構。
產業觀察
電信三雄擴大衛星布局，對航太供應鏈、民航與一般使用者將產生三層明確影響：
- 航太與偏鄉韌性提升：傳統地面基地台易受地形與天災限制，多軌衛星架構能提供不間斷的備援機制，極端氣候下仍可維持關鍵通訊。
- 海空移動通訊升級：過去客機機上網路與遠洋航行的連線品質受限，引進低軌與中軌衛星後，寬頻傳輸時延顯著降低，未來航空乘客與海事從業人員可享有更穩定高速的連網體驗。
- 智慧型手機應用擴展：隨著 D2D 技術成熟，一般使用者無需購買昂貴的專用衛星電話，持有標準智慧型手機即可在山區或無訊號死角發送緊急求救訊息或基本通訊，推動行動裝置普及化應用。
背景知識
衛星通訊依據運行軌道高度主要分為三類：高軌衛星（GEO）距離地面約 3.6 萬公里，涵蓋範圍廣且位置固定，適合廣播與固定點備援，但訊號延遲較高；中軌衛星（MEO）高度介於 2,000 至 3.5 萬公里之間，傳輸延遲與涵蓋範圍居中；低軌衛星（LEO）高度在 2,000 公里以下，傳輸延遲低、頻寬大，但因高速運轉需要大量衛星形成星系群。
「手機直連衛星（D2D）」則是近年通訊產業的突破性技術。以往行動裝置必須透過地面基地台才能連網，D2D 技術則是讓一般智慧型手機透過軟體或特定頻段直接接收衛星訊號，將衛星視為高度極高的「空中基地台」，在缺乏地面網路覆蓋的區域實現連線。
常見問題
什麼是手機直連衛星（D2D）技術？
手機直連衛星（Direct-to-Device）是指一般的智慧型手機不需要連接地面基地台或使用昂貴的專用衛星電話，就能直接接收軌道衛星的通訊訊號，在沒有地面基地台涵蓋的區域進行通訊。
台灣專屬衛星預計何時投入營運？
中華電信規劃引進 Astranis MicroGEO 解決方案打造台灣首顆專屬衛星，預計於 2027 年下半年正式投入營運。
低軌衛星與高軌衛星有什麼差異？
高軌衛星距離地面遠、覆蓋範圍大但訊號延遲較高；低軌衛星距離地面近、傳輸延遲低且頻寬大，但需要發射大量衛星組成星系才能提供連續的涵蓋。