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重要成效

協助推展組織、法制及政策

  • 推動成立台灣區航太工業同業公會。
  • 協助推動國防部航發中心改制為經濟部所屬漢翔公司。
  • 協助推動工業合作政策與建立制度。
  • 協助促成國防部訂頒策略性商維釋商政策。
  • 協助國防部增修訂國防法第22條相關子法。
  • 協助推動增修訂民用航空法第23條,使適航驗證有法源依據。
  • 協助促成民用航空法增列及修訂超輕型載具管理辦法。
  • 協助研訂航空產業發展方案暨行動計畫書。

推動國際合作建立產業能量

  • 推動促成與波音、空中巴士、Bombardier、MHI、Sikorsky、GE、Safran等國際航太大廠簽訂B787、A350、CL-300、LearJet-45、MRJ、S-92、CT7、CFM56等國際合作案。
  • 推動建立生產能量:機體結構零組件-漢翔、駐龍、千附、天陽等27家廠商;發動機關鍵零組件-漢翔、長亨、寶一、晟田等17家廠商;飛機內裝件-懷霖、拓凱、福基、喬福等23家廠商;航電零組件-克瑞、融程、台達電、台灣貝克等21家廠商;飛機、發動機維修及飛機改裝-華航、長榮航太、亞航、漢翔等27家廠商。102年航空產值達新臺幣832億元,為80年產值新臺幣66億元之12.6倍。

推動籌建航空專業維修能量

  • 協助促成美商奇異公司來臺投資,與長榮公司成立長榮航太科技公司,開拓亞太地區航空維修業務。
  • 協助促成美商普惠公司來臺投資,與華航公司合作成立華普公司,建立亞太地區發動機高壓定子零件翻修中心。
  • 協助國防部規劃軍機策略性商維釋商政策與實施期程,促成空軍二指部國有民營、空軍松指部(FK50、B-1900)、空軍官校(T-34、AT-3)廠站單位維修長期委商維修,IDF戰機、B737專機、ATEC-5000航電試驗台、TH-67、OH-58D、AH-1W、CH47D直升機、T-700發動機等由國內華航、長榮、漢翔、亞航等主要航空廠商以長期合約模式承接維修。促成軍機商維產值由85年新臺幣4.2億元,成長至目前約每年新臺幣100億元。

協助推動適航驗證及品質提升

  • 協助促成民航局與捷克、法國、美國等簽署雙邊適航協定,使國內航空產品得以進軍國際市場。
  • 協助促成懷霖公司獲得我國第一張由美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)頒發之技術標準件(Technical Standard Order,簡稱TSO)核准證書,使其產品得以銷售美國市場。
  • 協助推動國內福基、懷霖、喬福等傳統產業廠商投入飛機內裝產品開發,獲得我國民航局所頒發之航空產品合格證書,並協助將其產品銷售至華航、長榮、復興、立榮等國籍航空公司。

更新日期:105-02-15 /  回上一頁