泰國航務主管機關正式實施托運行李檢查新規定，未來只要X光掃描發現可疑物品，安檢人員即可直接開箱查驗。這項措施旨在防範危害飛航安全的物品進入機艙，同時大幅降低因尋找旅客開箱而造成的班機延誤情況。
泰國托運行李安檢新制 正式上路
根據泰國民航局（Civil Aviation Authority of Thailand, CAAT）與泰國機場管理局（Airports of Thailand, AOT）發布的最新指引，泰國境內各大機場已開始執行全新的托運行李安全檢查程序。即日起，托運行李在通過安檢X光機時，若系統顯示箱內含有具疑慮或影響飛安的物品，工作人員在未經事先通知、且旅客不在現場的情況下，即可執行強制開箱檢查。
泰國政府官員表示，過往為了在航站內尋找行李擁有者返回安檢區配合開箱，經常耗費大量時間，成為導致航班無法準時起飛的主因之一。新制實施後，能有效優化機場運作效率，並確保飛航安全防線不出現漏洞。
開箱檢查標準流程與旅客應注意事項
為確保檢查過程公開透明並保障旅客權益，安檢人員必須在指定的封閉區域內進行開箱，且整個處置過程皆會進行全程錄影，以利後續核查操作人員身分與查獲物品。完成檢驗後，工作人員會在行李箱內部放入一張檢查通知單，相關系統也會發送訊息提醒乘客。
針對行李安全與鎖具問題，官方特別提醒旅客優先使用符合國際標準的運輸安全管理局海關鎖（TSA Lock）。這類鎖具具備海關專用鑰匙孔，安檢人員可使用特定工具解鎖，不必強行破壞行李箱鎖頭或拉鍊即可完成檢驗。
若旅客在抵達目的地開箱後發現物品損壞，或是對安檢程序有所疑慮，可第一時間向所搭乘的航空公司反映，亦可透過泰國民航局提供的線上申訴平台提出調查申請。
產業觀察
泰國這次調整安檢流程，對航空業營運效率帶來直接挹注。過往行李出現疑慮時，地勤人員往往需要廣播或派員至登機門尋找旅客，這不僅會拖延行李裝載進度，更常造成班機錯過預定起飛時間（Slot），進而引發連鎖延誤事故。新流程簡化了異常行李的處置鏈，大幅節省機場作業時間。
對前往泰國的旅客而言，旅遊打包習慣必須隨之調整。包含行動電源與鋰電池、易燃氣體噴霧、槍枝爆裂物等，均屬於嚴格禁止托運的範疇。貴重物品與重要文件應全程隨身攜帶，若使用非海關鎖的傳統密碼鎖或鎖頭，遇到抽查時可能面臨鎖具遭剪斷的風險，因此建議旅客全面改用具備通用海關鎖孔的行李箱。
背景知識
托運行李「無須旅客在場直接開箱」並非泰國首創，而是早已在全球多國運行的國際安全規範。包括美國運輸安全管理局（TSA）、歐洲各國、日本、韓國、新加坡及中東地區的主要國際機場，皆已採用類似的離線自動安檢體系（Checked Baggage Inspection System, CBIS）。這類系統結合高解析度電腦斷層掃描與專用檢查室，能在不干擾旅客通關流程的前提下，快速過濾危險物品。
其中提及的「TSA海關鎖」是由美國運輸安全管理局與專業廠商合作開發的認證鎖具。鎖頭上會印有紅色雙角菱形標誌，安檢人員手中有對應的萬能主鑰匙（Master Key）可以開啟，檢驗完畢後鎖定，不會破壞旅客箱體，目前已成為全球航空旅行的標準裝備。
常見問題
泰國機場開箱檢查行李時，如果不是使用海關鎖會怎樣？
若行李箱未採用TSA海關鎖且被系統判定需要開箱，安檢人員為執行檢查可能會使用強制工具撬開鎖頭或破壞鎖具，相關損失需由旅客自行承擔。
行動電源可以放在泰國航班的托運行李中嗎？
不行，包含行動電源與各類備用鋰電池均屬於嚴格禁止托運的違禁品，必須放置於隨身行李中帶上飛機。
若發現托運行李被開箱檢查且物品受損，該如何處理？
旅客應在第一時間向搭乘的航空公司提出申訴，亦可利用泰國民航局（CAAT）的官方線上申訴系統提交案件，由主管機關調閱現場錄影畫面進行調查。