台灣向美國採購的第二批3架F-16V Block 70單座戰機已於近期展開交機渡航作業，預計經由夏威夷及關島飛抵台東志航基地。國防部對此並未否認，並證實美方交機進度持續進行中，年底前將不止首批交付的數量。
3架新機自美飛赴台灣 途經夏威夷與關島
根據軍事動態與航空迷紀錄，這批機號為6729、6731與6732的3架F-16V Block 70單座戰機，自美國南卡羅來納州的洛克希德馬丁（Lockheed Martin）工廠起飛後，先前往德州海軍陸戰隊聯合預備基地，隨後掛載機腹與翼下副油箱飛往夏威夷。外觀塗裝方面，其中1架戰機帶有日月潭主題圖騰，另外2架則暫時保留美軍隊徽標誌。預計機隊將循首批航線，經關島後降落台東志航基地。
對此交機進度，國防部長顧立雄受訪時說明「都已經被拍到了」，並強調美方會依計畫持續交付戰機，年底前將包含更多架次。首批2架同型戰機（機號6727、6728）已於10月2日順利返抵台灣。
美方簽署後勤與模擬系統配套合約
在戰機實體交付之際，美方也同步推進戰力維運相關合約。美國空軍與洛克希德馬丁簽署價值1,480萬美元的合約，為台灣空軍任務訓練中心提供長期海外備份零件支援。
此外，美國空軍壽期管理中心於10月28日以對外軍售（FMS）模式，頒予CAE USA公司一筆總額達2億2,300萬美元的合約，執行期限至2032年1月30日。該計畫主要負責備品零件管理與模擬器系統維護，涵蓋台灣嘉義、花蓮、台東基地，以及美國路克空軍基地（Luke AFB）和莫里斯空軍國民警衛隊基地（Morris ANGB），確保新舊款F-16機隊的高階模擬訓練設備運作無虞。
產業觀察
這批新造F-16V戰機陸續抵台，代表台灣空軍主力戰術戰鬥機隊正進行世代更新。除了實機部署外，配套的後勤備品與高品質模擬機維護合約同步到位，是新機迅速形成實質戰力的關鍵。對國內航太產業與供應鏈而言，未來的重點將轉向高強度的修造維護（MRO）能量建立，包含結構維修、航電零件組換與模擬器維護等需求，都將促進國內相關保修廠商與美方的技術對接與合作。
背景知識
台灣向美國採購66架全新的F-16C/D Block 70戰機（在台簡稱F-16V），配備先進的主動電子掃瞄陣列雷達（AESA）、新一代任務電腦與先進航電系統，防空與打擊能量均大幅提升。這批全新製造的戰機與先前空軍進行構型升級的140餘架F-16A/B Block 20戰機不同，採用全新機體結構與提升後的引擎推力。在整體訓練體系中，任務訓練中心與高擬真模擬器能在不消耗實機飛行時數的情況下，提供飛行員高風險情境與複雜戰術模擬，是空軍維持日常戰備與飛安訓練不可或缺的環節。
常見問題
第二批交付的F-16V戰機共有幾架？塗裝有何特色？
第二批共有3架單座F-16V Block 70戰機（機號6729、6731、6732），其中1架戰機帶有日月潭主題圖騰，另2架保留美軍標誌。
這批戰機從美國返台的飛航路線為何？
戰機自美國南卡羅來納州工廠起飛後，經德州轉往夏威夷，後續將經由關島飛抵台東志航基地。
美方除了交付戰機外，還提供了哪些後勤支援？
美方簽署了1,480萬美元的長期海外備件合約，以及2億2,300萬美元的模擬器系統保修與料件管理合約，支援期限延長至2032年。