美國國防部正式宣布由波音公司（Boeing）獲得海軍下一代戰鬥機研發合約，將負責設計與製造第六代艦載戰機 F/A-XX。該計畫初期研發合約總金額超過 200 億美元，預計於 2030 年代開始交付，逐步替換現役的海軍主力機群。
合約規模與研發測試重點
這項金額逾 200 億美元的研發計畫，內容涵蓋整體設計、測試機製作與多項系統驗證。波音將打造多架原型機與測試機，用於地面測試、適航驗證，以及複雜的航空系統與武器整合測試。該計畫的核心目標在於提升美國海軍航空母艦打擊群的遠距打擊能量，提供更先進的艦載兵力投射能力。
機隊世代交替與協同作戰規劃
根據規劃，波音將於 2030 年代開始向美國海軍交付 F/A-XX 戰機。這款新一代戰機將逐步取代目前服役中的F/A-18E/F 超級大黃蜂（Super Hornet）戰鬥打擊機與 EA-18G 咆哮者（Growler）電子作戰機。同時，F/A-XX 在服役後也將與現役的第五代艦載戰機 F-35C 進行聯合作戰。
在技術規格與系統架構方面，F/A-XX 將導入開放任務系統（Open Mission Systems, OMS）架構，具備更靈活的軟硬體升級空間，並大幅提升自動化作戰能力、航程效益與任務系統運算能力，以因應未來高威脅環境下的戰術需求。
波音連續拿下美軍兩大第六代戰機計畫
此次獲選對波音而言具有重大戰略意義，這是該公司繼獲得美國空軍下一代空中優勢（Next Generation Air Dominance, NGAD）計畫的 F-47 戰機合約後，再次奪下美軍第六代戰機大單。先前美國政府已公布由波音承造 F-47，該項目整體價值估算達數千億美元。隨著 F/A-XX 合約落袋，波音成功一舉掌握美國空軍與海軍兩大主力第六代戰機的研發主導權。
產業觀察
波音接連斬獲美軍空海兩大軍種的第六代戰機計畫，將為其國防與航太部門注入極為穩定的長期現金流，顯著鞏固其在國際軍工產業的龍頭地位。對整體航太供應鏈而言，第六代戰機計畫的啟動代表著國防航太技術將全面朝向「開放式軟體架構」與「自動化無人協同」方向轉型。
從台灣航太供應鏈的角度來看，台灣雖然未直接參與美軍先進戰機的核心機密研發，但國內航太零組件製造商、精密加工業者以及軍規電子與半導體供應鏈，長年擔任國際航太巨頭的一級或二級供應商。隨著兩大六代機計畫相繼進入測試與備料階段，未來複合材料結構件、引擎高溫合金零件以及高階航電硬體製造的需求可望隨之成長，帶動國內相關供應鏈鏈結全球頂尖航太體系。
背景知識
為了讓讀者更好地瞭解這項戰機換代計畫，以下整理相關專有名詞與脈絡：
- 第六代戰鬥機（6th Generation Fighter）：相較於第五代戰機（如 F-22、F-35）著重於低可偵測性（隱形）與感測器融合，第六代戰機更強調開放式系統架構、更長的作戰航程、更高的能量供給、高度自動化，以及與無人機協同作戰（Manned-Unmanned Teaming, MUM-T）的能力。
- F/A-XX 計畫：美國海軍推動的第六代艦載戰機開發方案，專門用於取代老化的艦載主力戰機，適應航空母艦起降環境，並負責長程空中優勢與打擊任務。
- F/A-18 系列與 EA-18G：F/A-18E/F 超級大黃蜂是美國海軍現役主力多用途艦載戰機；EA-18G 則是由其衍生出的強大電子作戰機，兩者長期為美海軍航母艦載機隊的核心骨幹。
常見問題
F/A-XX 預計何時投入服役？
波音公司計畫於 2030 年代開始交付測試與量產機型，屆時將逐步接替現役的艦載機隊。
F/A-XX 將取代哪些現役機種？
主要將取代美海軍現役的 F/A-18E/F 超級大黃蜂戰鬥機與 EA-18G 咆哮者電子作戰機。
第六代戰機與第五代戰機的主要差異為何？
第六代戰機除了延續隱形能力外，更強調開放系統架構、更遠的航程、先進自動化能力以及與無人機的協同作戰能力。