2020-03-24 23:13

疫情衝擊全球航空業大亂，不少國際航空頻傳停業，國內航空業者也陷入苦撐，規模較大的華航、長榮航只能期待政府紓困，將現有機隊維持最低的運能，等待疫情結束。

航空雙雄因疫情干擾，台灣禁止國際入境、轉機旅客後，陷入斷航危機，不僅2、3月營收大幅減少，兩家公司股價也跳水，市值大為縮減。

以長榮航為例，今年農曆春節前的每股價格還維持在13-14元之間，近期股價一度來到7.7元，相較去年底，股價幾乎腰斬，市值也蒸發近300億元。華航方面，去年底到今年農曆春節間，每股均價還維持在9元左右，近期曾一度跌到5.5元，市值也縮水了近190億元，營運陷入嚴峻考驗。

業界指出，客運停擺後，雖有貨運勉強糊口，但獲利也極為單薄，部分客運航段即使機腹載貨，但去程滿載、回程空機的情況下，「有去無回」恐仍要賠錢，這種困境只有航空業才能懂。