2020-01-06 23:21經濟日報 記者黃文奇／台北報導

華航看好東南亞旅遊市場，繼3月將首航宿霧，自6月23日起，再闢每周四班直飛清邁。業界認為，在大陸限制對岸自由行旅客來台後，部分閒置運能釋出，各航空公司積極調整航線、調配運能，因此東南亞成為國籍航空重點戰場。

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華航今年6月飛清邁航線將以波音738機型執飛，共提供158個座位，每周二、三、五、六出發。(行銷大戰 消費者撿便宜)

據了解，除了來勢洶洶的星宇航空將在1月23日開出東南亞兩個城市馬來西亞檳城、越南峴港加上一個澳門外，長榮航空今年4月也將加開普吉島航點。從兩家大型國航：華航與長榮航的布局來看，今年上述公司飛東南亞的航點數將分別來到17個與13個，並有逐漸增加的趨勢。

華航與長榮航均表示，航點拓展是經過審慎評估結果，而東南亞也是未來兵家必爭之地，在一定的條件許可下，未來將不排除新增更多航點，因應旅客需求。

華航此次飛的清邁，為泰國第二大城，至今仍保留許多文化遺產與寺廟，又有「藝術建築寶殿」之美稱，除漫步古城體驗蘭納（Lanna）王國興盛外，泰北傳統美食、叢林滑翔探險、豐富的自然景觀及四季宜人的氣候更是各國旅客的度假首選。

旅遊業者分析，像宿霧、清邁原來是長榮獨飛（國籍航空獨飛），華航搶進爭食；而越南峴港也是長榮在2019年成功炒熱，星宇宣布開航，還搶進原來由華航耕耘多年的檳城，煙哨味濃厚。隨兩岸航線冰冷，東南亞市場已是近身肉搏戰。

據了解，華航、長榮航亞洲各大航空之所以對東南亞城市積極拓點，是因為近年來歐美客來東亞「中轉」東南亞成為一大趨勢，讓不少國際航空公司積極爭取該客源。

華航表示，瞄準歐美紐澳旅客來台中轉，以及台灣旅客趨向自由行市場型態，持續布局全球航網。