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產業新聞

飛機租賃巨人誕生 製造商有壓【轉載自聯合新聞網】

2021-03-11 00:57

奇異公司(GE)10日宣布,同意將旗下飛機租賃事業售予愛爾蘭的AerCap控股公司,交易總值超過300億美元。此舉有助奇異減輕債負,但可能使飛機價格和中巴士等飛機製造商承受更大壓力。

按協議,AerCap將支付奇異約240億美元現金,外加合併後新公司46%股權,以接收奇異資本航空服務(GECAS)現值約340億美元的淨資產,及逾400名員工。GECAS是全球大型噴射機租賃公司之一,對數百家航空公司出租由波音、等公司生產的商用客機。交易可望在九到12個月後完成。

全球約半數噴射機機隊由飛機租賃公司擁有,一旦GECAS與AerCap這兩大業者合併,將組成擁有逾2,000架飛機(已訂購的500架另計)的飛機租賃巨人,對全球航空公司和波音、空巴兩大飛機製造商,都會產生重大影響。

隨著新巨人誕生,向空巴和波音採購飛機的議價權可望增強,這可能意味航空公司將以更好的價錢取得飛機;也可能加劇飛機租賃商與製造商之間搶客戶的競爭,在疫情導致數千架飛機停飛後,競爭只會愈演愈烈。

諮詢公司AlixPartners總經理柏納迪尼說:「這將是買方市場,有利於航空公司。租賃公司勢必會與飛機製造商爭奪飛機用戶。」航空公司為降低資產負債表上的債務,飛機常「以租代買」,租約動輒長達五到12年。

GECAS截至去年底資產額計359億美元,自有和代管逾900架飛機,機隊規模僅次於AerCap;AerCap擁有75億美元市值,以及約1,050架自有或代管的飛機。兩者合併後約占全球機隊總數7%,和大約4%的空巴與波音訂單。

更新日期:110-03-11 /  回上一頁