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產業新聞

從開飛機到修飛機 華航與波音簽署合作意向書【轉載自聯合新聞網】

聯合新聞網2017/07/07 12:00
 
波音集團總部位於美國西雅圖，工廠負責接單、製造與組裝，另有交貨中心。記者張裕珍／攝影
 
中華航空與波音集團合作逾半世紀，擁有57架波音機隊，雙方於美西時間5日晚上在美國西雅圖簽署合作意向書 （MOU），將引進波音維修服務技術，董事長何煖軒說，華航未來不只開飛機，更要修飛機，營收表現可望再衝高。
 
華航旗下波音機隊陣容龐大，包含10架全新引進的777-300ER 客機、20架737客機、11架747客機，以及21架747貨機，看準亞太航機維修市場，華航修護組織有超過2500名員工，修護華航集團逾百架客、貨機，還有國內外超過40家客戶。
 
何煖軒在美西時間5日晚上與波音集團全球銷售與行銷部門資深副總裁Ihssane Mounir在郵輪上簽訂合作意向書，桃園市長鄭文燦近日率團進行美西政經之旅，不僅參訪波音總部也出席簽署儀式，見證華航與波音合作歷史一刻。
 
「不只是開飛機，未來還要修飛機！」何煖軒說，華航過往只修自己的飛機，之後將引進波音維修技術支援，目標連其他公司的波音機型也能協助修護；Ihssane Mounir肯定華航實力，合作也將評估協助華航成為波音核可的全球機隊維修服務供應商。
 
鄭文燦也提到，國內兩大航空公司都設在桃園，航太工業逐步發展、前景可期，「桃園航空城計畫」第一階段在機場周邊規畫330公頃的產專區，會提供給航太工業使用，希望台灣能成為飛機零組件重要的供應夥伴，也讓航太維修或改裝業務，發展更順利。
更新日期：106-07-07　/　 回上一頁