2020-02-21 23:47經濟日報 記者楊文琪/台北報導
受新冠肺炎疫情不斷擴大衝擊,航空業與機場內各業者營運大受影響,交通部初步規劃,共將編列48.6億餘元,協助各業者暫度難關。 本報系資料庫
受新冠肺炎疫情不斷擴大衝擊,航空業與機場內各業者營運大受影響,交通部初步規劃,共將編列48.6億餘元,協助各業者暫度難關。交通部下周將邀請各航空公司及機場相關業者共同討論,若業者沒有其他意見就可拍板。
據交通部規劃,紓困對象有五大航空相關業者,包括十家民用航空運輸業、137家機場內商業設施服務業者、11家普通航空業、四家地勤業和四家空廚業。
交通部長林佳龍昨(21)日表示,有關航空業紓困措施,交通部是規劃以特別預算補貼民用航空運輸及普通航空之航空業者,以及機場內之商業服務設施業者、地勤業與空廚業等機場業者的降落費、土地租金、房屋及機庫使用費、權利金,並較2003年SARS紓困措施更優惠。他說,以預估2020年較2019年全年客運量平均減少25%幅度估算,紓困金額約42.85億元,另外針對民用航空運輸業及地勤業者協助防疫部分,也已編列補貼業者購置防疫用品所需經費,預估有5.78億元,合計48.63億元。
林佳龍指出,以往SARS期間起降架次/運量減少20%內不予補貼(包括地勤業、空廚業及機場內的商業服務設施業者),這次方案是取消補貼門檻。SARS期間部分補貼項目是以固定比例計算(如飛航國際線的降落費是固定補貼15%),這次方案均改為依減少運量比例予以補貼。
另外,補貼降落費部分,林佳龍說,是針對有飛航部分,如運量減少50%,則就航空公司有飛的50%補貼50%。
林佳龍表示,民航局已配合條例研擬補貼辦法草案及相關執行要點,待條例通過後即可實施(規劃追溯至2019年2月開始適用),民航局於開繳費單時逕行依前述方案計算作業,業者無需再行申請,也沒有分配問題。