2019-10-08 23:14經濟日報 特派記者黃淑惠／美國查爾斯頓7日電

長榮航空走過空服員罷工的低潮期，總經理孫嘉明表示，第3季獲利有機會比原預期樂觀；第4季變數較多，油價走高、香港及陸客減少波及，公司仍會全力衝高其他航線載客率，力拚獲利。

第3季原本是航空業的旺季，長榮航空今年7月遇到長達17天的空服員罷工，共取消1,439架次航班，7月營收受到罷工衝擊，罷工結束後，長榮航空祭出促銷案，載客率8月全面回升，8月營收168.31億元，月增16.8%、年增3.1%，創單月新高。

長榮航空第2季受到罷工陰霾影響，上半年稅後純益19.43億元，年減41%，每股純益0.42元；第3季中，7月受到罷工影響最明顯，罷工對營收造成的損失近40餘億元，還好在傳統旺季加持下，8月載客率回升，第3季虧損有望比預期減少，單季還是期望能出現盈餘。

針對第4季展望，孫嘉明表示，今年航空業很辛苦，長榮航、華航相繼遇到罷工事件，9月又因中東局勢緊張升溫，油價一度狂飆，還好市場反應正常供需，航空燃用油價又跌回75美元。