2021-06-30 09:12

聯合航空(United Airlines)看好疫情過後的旅遊商機，下達了該公司史上最大規模的飛機訂單，一口氣採買了270架飛機。這是2011年以來，美國飛航業的最大宗的飛機採購案。

不過市場似乎心存懷疑，航空業和飛機製造商的股價均跌。MoneyDJ iQuote報價顯示，29日聯合航空下跌0.65%、收52.15美元，摜破半年線支撐。

追蹤航空業的U.S. Global Jets ETF(代號JETS.US)，下跌0.99%、收24.07美元，創2月16日以來收盤低。本月迄今JETS大跌10.35%。

波音下跌1.75%、收235.76美元。空巴下跌0.58%、收106.48歐元。

MarketWatch、華爾街日報報導，週二(29日)聯合航空宣布，將購買200架波音(Boeing)737 MAX客機，以及70架空中巴士(Airbus)SE A321neo客機，未折扣總額高達300億美元。新客機將用來取代舊有的50人座小客機與其他老舊機種。新下定客機的空間大，能運載更多乘客，並有更多豪華艙等座位，能吸引頭等艙和商務艙客群。豪華艙位的機票很少打折、利潤豐厚。

聯合航空的訂單是2011年美國航空(American Airlines)採購460架新機以來，美國飛航業最大手筆的訂單，顯示業者信心日增，相信經過疫情摧殘後，旅遊需求將強力反彈。

28日聯合航空才宣布，以本業稅前收益計算，7月份該公司將首次轉盈，為2020年1月以來首見。同時該公司也要增聘人手，要在2026年前聘僱2.5萬名員工。

聯合航空打算靠增加飛機座位數，拉高營收。該公司表示，新機讓美國國內航班的載客數每趟提高30%，頭等艙和其他豪華艙位的載客數也大增75%。聯合航空商業長Andrew Nocella說，多年前我們就該這麼做了，要採購新機，讓機內空間變大。

聯合航空訂單和早前西南航空(Southwest Airlines)與阿拉斯加航空(Alaska Air Group)的訂單，幫助波音出清了多數MAX客機庫存。