2024-11-15 13:49

路透社今天(15日)報導，中國國有的中國航天科技集團(China Aerospace Science and Technology Corp)本週在該國最大航展「珠海航展」上，公佈了其「長征九號」推進器可完全重複使用的設計，並稱它將能與美國航太巨擘「太空探索科技公司」(SpaceX)的重型運載系統(heavy-lift systems)競爭。

該公司在接受國營的中央電視台(CCTV)訪問時表示，其火箭將能運載100公噸至近地軌道(low-earth orbit)，及多達50公噸至月球轉移軌道(lunar-transfer orbit)。

該公司說，「長征九號」採用2級設計，目標是最終實現兩級可完全重複使用。在2018年亮相的第一版「長征九號」是消耗式的，意即推進器將落回地球並在使用後摧毀。

長征九號還沒有飛行過。

根據太空探索科技公司的網站資訊，其獵鷹9號(Falcon 9)推進器可載運50公噸至近地軌道，並且已經發射了近400次，其中成功著陸349次，重新飛行324次。

其設計來載運多達150公噸至軌道的「星艦」(Starship)推進器，仍在進行測試。

媒體SAN指出，「長征九號」的開發反映出中國太空計劃的一項戰略轉向。中國太空計劃被認為深受太空探索科技公司可重複使用技術成功的影響。

美中兩國都希望在月球探索競賽上取得領先。美國國家航空暨太空總署(NASA)目前透過與太空探索科技公司的合作，以及在可重複使用重型運載系統技術上的進展，保持領先。

中國另一間國有企業「中國航空工業集團有限公司」(AVIC)並在航展上展示了無人太空飛機，稱它是設計用於向2021年發射的中國太空站運送貨物。

該公司表示，「中國載人航天工程辦公室」在10月底授予了一份太空飛機工程飛行驗證階段合約。