2025-01-31 15:02 

許岱軒報導

SpaceX的星鏈服務，被視為未來通訊的標準配備。誰能送衛星上太空，就是掌握關鍵資源。印度航太新創Skyroot，立志當「印度版的SpaceX」，他們兩年前成功發射第一枚民營火箭，現在全力打造新型運載火箭，要讓人類以更低成本，發射衛星上太空。

引擎點火，也點燃印度的太空夢！這是印度航太新創公司Skyroot，測試第二級火箭噴射發動機。在不久的將來，這可能是印度民營火箭的標準配備。

成立六年多的Skyroot不是紙上談兵，兩年前已經成功發射第一枚民營火箭，7層樓高的「維克藍」（Vikram）。Skyroot許下雄心壯志，要當印度版的SpaceX，提供常規運載服務。

CNN記者Will Ripley：「踏進這間航太新創公司總部，年輕工程師最後準備，要把火箭送上近地軌道。他們的任務就是，印度史上首次私營衛星發射任務。」

如果說人類未來打破通訊限制的關鍵，就是像星鏈服務，靠衛星傳輸。那誰能載衛星上太空，就是掌握關鍵資源。

CNN記者Will Ripley：「美國銀行預測到2030年，航太產業市場將達1.4兆美元。」

就算是發展相對純熟的SpaceX，發射成本仍相當高昂，低軌道通訊衛星「交通費」，單顆平均約6500萬台幣。

Skyroot希望打造更便宜、更有競爭力的選擇。

Skyroot航太執行長Pawan Chandana：「目前小型衛星正蓬勃發展。在接下來十年製造的衛星，預估80%是小型衛星，重量將低於500公斤。」

他們大量運用比鋼更輕巧的碳纖維複合材料，火箭越輕、發射成本越低。但終究得像SpaceX一樣，能回收重複利用火箭才行。

CNN記者Will Ripley：「SpaceX重複使用火箭，可以節省大量成本。Skyroot希望有一天也能做到這一點。」

印度航太工程師Susmita Mohanty：「除非印度政府支持、且挹注海量資金，不然印度很難跟美國、中國，這些已發展市場競爭。」

印度政府2024年太空預算16億美元，只有美國NASA的6.5%，浩瀚的星辰之夢，得靠雄厚財力支撐。