2024-08-29 8:10

無人機如今在俄烏戰場上大放異彩，不過在俄烏戰爭大舉應用無人機以前，世人對於無人機的應用想像是各種和平時代的政府基礎建設與民間商業用途，現在無人機成為「軍民兩用」技術，民間應用的發展，有助於產業成熟，更能支援軍用領域，於是英國政府對推動無人機的應用更為積極。

過去軍用無人機與民用無人機涇渭分明，軍用無人機大多搭載燃油引擎，體積大、航程長、載重高，以利長程、長期執行任務，並可攜帶較多武器，或是內建較大炸藥量，以利做為自殺式攻擊時提升攻擊威力；相對的，民用無人機以照相應用為主，大多是電動馬達、電池為主，體積重量走輕量化，航程與載重也都有限。

烏克蘭戰爭將大量原本民用無人機改裝後派上用場，模糊了這個界限，雖然烏克蘭對俄羅斯的長程正規攻擊仍然是大型燃油軍用無人機，但是許多騷擾或伺機性攻擊使用了改裝的民用無人機，雖然民用無人機實際上真正的主要用途仍是偵查而非攻擊，但即使是偵查，也對戰術運動有極大幫助，因此可說俄烏戰爭證明了民用無人機的軍事用途。

科技玩具變成國防戰略產業
這下過去民用無人機只是「科技玩具」轉眼成為重要國防戰略產業，英國政府的推動積極性也就大為不同，先前英國跟大多數國家政府一樣，對民用無人機的發展只認為是麻煩，擔憂危害安全、隱私權，規定不可在操作者視線範圍以外飛行，這使得無人機應用受到極大限制。但如今無人機成為戰略產業，利大於弊，也就傾向開放管制、增加更多應用。

無人機先前設想的大多數非軍事應用，包括亞馬遜推動已久的無人機送貨，也包括取代人員前往高處或危險處視察道路橋梁堤壩等基礎建設，以及消防救難應用時代替人員進入危險地帶事先勘查等。這些應用若能落實，不僅能在各種作業上節省成本、增加效率、減少人員傷亡，更將能擴大需求，建立成熟的無人機產業鏈，做為軍用無人機的產業鏈基礎。

為此，英國民航局選定 6 個計畫，來測試無人機的應用，包括亞馬遜的送貨，以及視察基礎建設，還有消防救難應用等。6 個測試計畫將不受現有無人機只能在視線內飛行的限制。分別是：

1.亞馬遜 Prime Air 無人機送貨服務。英國以外，Prime Air 目前已經於美國 2 個城市營運，亞馬遜計劃 2024 年擴大到英國與義大利。
2.離岸風機視察服務 Airspection。
3.英國國家警察航空隊（National Police Air Service）應用無人機於警務。
4.飛航管制服務公司 NATS 以商用無人機視距外飛行（BVLOS） 視察北海。
5.永續航空測試環境計畫（Project SATE）飛往蘇格蘭的奧克尼群島。
6.慈善服務生命線計畫（Project Lifeline）用於配送醫藥。
測試計畫將研究無人機如何迴避其他飛機或無人機，如何與既有飛機與航管進行電子通訊，以利主管機關製定未來管理政策，並讓無人機管理能完全整合到現有的飛安管理之中。