2025-03-25 16:21

撰稿編輯：陳文蔚

《南華早報》報導，為打破美國在太空領域長期主導地位，中國正在悄悄推動一種非依靠震耳欲聾的引擎而是採用電磁力方式的全新火箭發射系統，希望以前所未有的速度和效率將衛星送入軌道。報導指出，這項計畫由中國航太企業星河動力(Galactic Energy)主導，並由中國航太科工集團公司(CASIC)協助測試，目標2028年發射成功，一旦完成，將成為中國挑戰美國太空巨擘SpaceX 等的關鍵優勢。

報導指出，中國民營航太公司星河動力計畫2028年推出世界上第一個電磁火箭發射台，這個計畫可能會讓全球航太工業的競爭路線進行重組。

猶如垂直發射磁浮列車

報導表示，該系統由中國國家支持的四川省研究機構合作開發，使用超導磁鐵在點火前將火箭無聲地加速到超音速，這一過程通常被形容像是垂直發射磁浮列車。

這個以電磁力方式的全新火箭發射系統，可以將火箭加速至超音速(馬赫1)的速度，因為火箭在飛行初期消耗最多燃料，這項技術可望讓發射變得如同高鐵出發時的常態化。

位於四川的資陽商業航太發射技術研究院院長李平表示，電磁發射技術能夠使火箭的有效載荷能力提升一倍，同時降低發射成本。他還指出，發射軌道不需要傳統發射台所需的維護，從而實現更頻繁的發射。

增載荷能力還可降發射成本

報導認為，若此一技術獲得成功，將為提供中國取得挑戰SpaceX等西方航太巨擘的關鍵優勢。

星河動力(Galactic Energy)成立於2018年，至今已成功完成18次發射，將77顆衛星送入軌道，超過中國其他任何民營航太企業。今年3月21日，星河動力才以「穀神星一號」(Ceres-1)運載火箭，從四川酒泉衛星發射中心將6顆氣象衛星送入太陽同步軌道。

該公司發言人拒絕透露有關「穀神星二號」(Ceres-2)項目的更多細節。
但據四川電視台報導，「穀神星二號」將在性能上進行重大升級，其計劃的低軌道運載能力為3.5噸，遠高於「穀神星一號」目前的400公斤(880磅)載荷能力。

為地方政府重點推動關鍵項目

星河動力的第二座工廠預計將於今年晚些時候開工建設，未來每年可生產 24 枚「穀神星二號」火箭。

資陽市商業航太產業的三年實施計畫等地方政府文件強調了這一發展的戰略重要性。在該計畫中要求加快推動關鍵項目，例如星河動力的擴展計畫和電磁推進測試系統，同時鼓勵航太供應鏈上下游企業加強合作。

資陽的目標是到2027年成為全中國公認的商業火箭製造中心，並在可重複使用的電磁發射平台領域處於領先地位。