第二批F-16V戰機順利飛抵台東志航基地 鳳翔專案交機累計達五架

空軍向美國採購的「鳳翔專案」第二批三架全新 F-16V Block 70 戰機,於 11 月 8 日順利飛抵台東志航基地。這批機號分別為 6729、6731 與 6732 的單座戰機在完成跨洋轉場後降落,使國內目前收到的新型戰機總數累積達到五架。

跨洋飛越太平洋 第二批戰機順利轉場抵台

這三架新造戰機由美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)位於南卡羅來納州格林維爾的生產線出廠後,隨即展開長距離轉場任務。飛行編隊先後停靠德州沃斯堡、夏威夷珍珠港—希卡姆聯合基地與關島,在美軍空中加油機支援配合下,順利飛越太平洋降落台東。

本批次轉場任務中,空軍首批女性主力戰機飛行員之一的蔣惠宇飛官亦參與其中。戰機依序降落志航基地時,飛行員在滑行過程中比出特定手勢向駐地單位致意。隨著這三架戰機順利接裝,後續將依照既定規劃展開各項進階戰術與儀器飛行等訓練作業。

交機進度穩步推進 全案規劃籌購66架新機

國軍以「鳳翔專案」為執行代號,編列總計新台幣 2,472 億餘元的跨年度預算,預計向美方採購 66 架全新製造的 F-16V Block 70 戰機。儘管先前受製程搬遷、全球供應鏈調整等因素影響,導致整體交付時間有所延後,但目前產線已建立穩定交運機制。

繼首批兩架單座戰機於 10 月 2 日返國後,本次第二批三架戰機如期抵達,象徵新一代空防主力正逐步到位。空軍表示,新式機隊的陸續補充將有助於強化高空防禦部署,維持整體區域安全的穩定。

產業觀察:後勤維修在地化與供應鏈升級契機

全新 F-16V 戰機的陸續引進,不僅直接增強國軍戰備能量,對台灣航太產業的長期發展亦具備指標性意義。隨著新機數量擴增,國內航太製造業與修造廠在維修、保養及零件更換(MRO)領域的需求將顯著成長。建立在地化的後勤支援能量,能有效縮短機隊維修週期並提升戰備妥善率。

此外,台灣先前已具備既有機型升級的工程經驗,未來在應對全新 Block 70 機型的系統維護時,可進一步帶動國內電子、精密機械及複合材料等供應鏈廠商參與技術合作。這不僅能鞏固國內國防自主產業鏈,也為台灣航太工業爭取原廠認證與國際供應鏈體系鋪路。

背景知識:F-16V Block 70 性能特徵與購案脈絡

「鳳翔專案」所採購的 F-16V Block 70 為全新製造的構型,與國內既有 F-16A/B 進行結構與電戰升級的方案有所不同。Block 70 機型具備更長的使用壽命,機身結構設計大幅強化,可承受更高的飛行過載與運行時數。

在核心系統方面,該機型整合了主動電子掃描陣列雷達(AESA),大幅提升對空與對地目標的偵測距離與多目標追蹤能力。同時,機上配備先進的神經中樞任務電腦、新式數位化駕駛艙顯示器與先進電戰莢艙,使其具備優異的資訊融合與戰場感知能力,成為現代化防空作戰中的重要核心要角。

常見問題

這次抵台的 F-16V 戰機共有幾架?機號為何?

本次抵台的第二批 F-16V Block 70 戰機共有三架,均為單座型號,國軍機號分別為 6729、6731 及 6732。

鳳翔專案總共採購多少架全新 F-16V 戰機?

鳳翔專案共編列新台幣 2,472 億餘元預算,規劃向美國採購 66 架全新製造的 F-16V Block 70 戰機。

全新 F-16V Block 70 與過往升級型號有何不同?

全新製造的 Block 70 擁有更強化的機身結構與更長的使用壽命,並原生整合先進的 AESA 雷達、新式任務電腦與數位化駕駛艙系統。

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