中華航空宣布啟動2026年下半年人才招募計畫，預計釋出超過百名客艙組員與貨運營運人員等職缺。這項招募行動旨在配合新世代機隊陸續交付以及全球航線網路的持續擴展，錄取人員最快將於明年初加入營運團隊。
客艙組員招募時程與應徵門檻
華航本次釋出的客艙組員職缺，報名時間訂於10月5日至10月12日止。甄試流程分為初試與複試兩階段，預計分別在11月7日與11月14日登場。報考資格方面，應徵者須具備國內外教育部認可之學士學位以上學歷，並取得多益（TOEIC）聽讀測驗600分以上或同等效力的英語能力檢定成績。通過考核者，最快將於隔年1月中旬開始辦理報到作業並接受專業訓練。
貨運營運職務與數位工具引進
除了客運服務外，華航也同步針對航空貨運領域徵求營運人才，報名期限為10月1日至10月14日。該職務的核心工作內容包含管理全球客機與貨機的物流作業，例如班機裝載平衡表（Load Sheet）製作、集裝箱與盤櫃（Pallet）排程規劃等實務。為了提升營運效率，華航近年持續推動智慧轉型，今年已率先導入生成式人工智慧（Generative AI）貨運客服系統，並進一步擴充智慧訂位功能，邁向更高效率的作業模式。
產業觀察
隨著全球航空旅遊需求維持高檔與跨境物流持續成長，國籍航空公司對於第一線服務與後勤物流專才的需求大幅提升。華航本次同時補強客運與貨運人力，反映出國籍航業者在機隊汰舊換新與擴建階段，積極布局全球航網與鞏固貨運優勢的營運策略。
特別是在航空貨運領域，台灣作為全球高科技與半導體供應鏈重鎮，客貨機裝載平衡與艙位調度的精準度直接攸關收益與運作效率。透過引進生成式人工智慧等數位工具，結合補充專業調度人力，有助於航空公司在面對全球貨運市場波動時保持彈性。對於求職者而言，航空業完善的培訓體系與福利機制，亦將持續吸引具備國際視野的人才投入。
背景知識
在航空產業中，客運與貨運運作需仰賴高度專業的跨部門協作。客艙組員除了負責飛行過程中的旅客服務外，主要核心任務為執行機上安全維護與緊急應變處置，需經過完整的安全演練與考核才能正式上機執勤。
而在後勤支援中，貨運營運人員所負責的「平衡表製作」與「盤櫃規劃」，則是確保飛航安全不可或缺的關鍵環節。飛機起飛前必須進行嚴密的重力中心（Center of Gravity）計算，工作人員必須根據各類貨物與行李的重量、體積及屬性，合規且有效率地配載於貨艙各區域。若重量分布不均，將會嚴重影響飛航操控性。因此，專業的貨運調度人員與精密的輔助系統，是保障每一趟班機安全運作的重要基石。
常見問題
華航2026年下半年招募哪些職缺？
華航本次主要招募客艙組員（空服員）以及貨運營運人員，預計錄取超過百名專業人才。
報考華航客艙組員需要什麼資格條件？
應徵者需具備教育部認可之學士學位以上學歷，並具備多益（TOEIC）聽讀測驗600分以上或同等英語檢定成績。
華航貨運營運人員的主要工作內容是什麼？
主要負責管理全球客貨機航班的貨運作業，包含飛機裝載平衡表製作、集裝箱與盤櫃規劃等專業物流管制事項。