澳洲航空（Qantas）一架由伯斯飛往羅馬的長程航班，在航行途中爆發多起旅客遭害蟲叮咬的意外，造成機上備用藥品發放一空。航空公司隨後決定讓該架波音787（Boeing 787）夢幻客機暫停後續任務，進行全面地毯式清潔與消毒。
長途航程爆發叮咬不適 備用藥劑發放完畢
此起事件發生於一班航程時間將近17小時的超長程直飛航線。多位坐在經濟艙的旅客在飛行途中陸續反應遭受不明昆蟲咬傷，並產生皮膚紅腫與劇烈搔癢等症狀。空服人員接獲反映後，隨即拿出機上準備的抗組織胺（Antihistamine）藥劑供受影響乘客服用，但因求藥人數過多，相關藥品最後耗盡。
業者致歉並停飛處置 安排旅客轉搭其他航班
為了徹底解決衛生疑慮，澳洲航空宣布取消原定翌日由義大利羅馬返回澳洲伯斯的班機，安排該架波音787客機留置地面。維修人員與專業清潔團隊對客機座椅及內裝設備進行全面性的深層清消，特別針對發現異常狀況的經濟艙區域進行檢測。航空公司對此表達歉意，並針對行程受干擾的旅客給予住宿安置，承諾在原訂出發時間的48小時內協助安排轉乘其他替代航班。
產業觀察
隨著航空業積極拓展超長程（Ultra Long-Haul）直飛航線，旅客在封閉機艙內停留的時間長達十餘小時以上，機艙衛生管理與害蟲防治難度也隨之升級。機艙內部環境充滿織布座椅、地毯與地毯縫隙，為床蝨等寄生蟲提供了藏匿空間。對航空公司而言，一旦班機因環境衛生問題被迫停飛檢修，除了衍生出受影響旅客的住宿與轉機賠償費用外，更會直接衝擊長程機隊的循環調度，造成營運成本上升。
對於台灣航空業與供應鏈而言，長程航線的客運量持續成長，航空公司在機艙內裝設計上逐漸偏向採用抗菌、抗蟎且易於清潔的合成皮革或特殊塗層布料。同時，機艙清潔標準作業程序（SOP）的執行效率與定期清消頻率，亦成為航空公司維持顧客滿意度與品牌聲譽的重中之重。
背景知識
臭蟲又被稱為床蝨（Bedbug），是一種無翅膀的寄生性小型昆蟲，主要以吸食溫血動物的血液為生。這類昆蟲極易透過旅客的隨身外套、托運行李或個人物品帶入大眾運輸工具中。由於床蝨具有極強的隱匿性與耐飢餓能力，傳統的表面清潔難以完全清除，往往需要透過高溫蒸氣或特殊藥劑清消才能徹底根除。
事實上，大眾運輸工具傳出蟲害並非罕見案例，國際間包含多家跨國航空公司與鐵路營運業者，皆曾因機艙或車廂內發現蟲害而引發公關危機。本次涉事的波音787夢幻客機是當代廣體客機的主力之一，以高燃油效率與長航程著稱，廣泛應用於橫跨大洋的直飛點對點航線。長途飛行中高強度的座椅使用率，也代表航空業者必須建立更嚴格的衛生檢測與維護機制。
常見問題
機艙內為什麼會出現臭蟲或害蟲？
臭蟲等害蟲多半是透過旅客夾帶的行李、衣物或個人物品進入機艙，並藏匿於布質座椅縫隙、毯子或地毯中。
受影響的旅客獲得哪些補償或協助？
航空公司機組人員在機上提供抗過敏藥物，並於取消返航航班後提供免費飯店住宿，安排旅客於48小時內轉乘其他航班。
航空公司如何清理發生蟲害的客機？
航空公司會暫停該架客機的飛航任務，由專業維修與消毒團隊對座艙座椅及內裝進行深層地毯式清消與檢測。