我國向美方採購之岸置魚叉飛彈系統迎來實質交付進展，首批飛彈本體預計於今年年底前運抵台灣。海軍相關單位已籌組接裝中隊，配合先前抵台的車載發射與雷達設備，加速完備濱海打擊作戰能量。
首批飛彈年底前交付 發射車與雷達先前已到位
整體採購案預算超過新台幣 902 億元，規劃引進 100 套海岸防衛系統，項目包含 400 枚實彈、4 枚訓練彈、100 輛機動飛彈發射車及 25 輛雷達卡車。其中發射車與雷達卡車等陸基載具已自 2025 年第二季起分批運交來台，為後續飛彈接裝提供載具基礎。
外界關注首批交付之飛彈本體數量傳出約為 128 枚，對此軍方未對特定數量作正面證實。為確保戰備防禦裝備符合實戰需求，美國海軍與波音公司（Boeing）先前已於加州木谷角海軍靶場（Point Mugu Naval Air Weapons Station）完成陸基發射車射擊實彈測試，成功精準擊中海面目標艦艇，進行最終戰術驗證。
新型 RGM-84L-4 性能升級 結合本土指管系統
本次引進之機型為最新升級款「RGM-84L-4 Harpoon Block II (U)」陸射型反艦飛彈，配備電子反反制（ECCM）能力，並結合全球定位系統（GPS）與主動雷達導引。該型飛彈射程較早期艦射型（約 100 公里）大幅延伸，不僅能打擊海上水面艦艇，亦具備針對沿海陸上目標進行精準打擊的能力。
在系統整合方面，海軍濱海作戰指揮部已成立機動飛彈車接裝中隊，並配合美方訓練團隊執行教育訓練。美製發射系統與台灣現有監偵及指管體系的鏈結，採用國家中山科學研究院（NCSIST）研發之指管裝備，目前已順利完成相關整合與戰術驗證。
產業觀察
美方將此批魚叉飛彈系統列為全球最優先交付順序，反映出當前台海防禦迫切的不對稱作戰需求。就防衛架構而言，車載式機動發射平台具備高隱蔽性與部署彈性，能與國造雄風二型、雄風三型反艦飛彈形成多層次與多彈種的交叉制海火網，提升敵方防空演算法與電子干擾的反制難度。
從國內國防航太供應鏈的角度來看，美製高階精密武器能與中科院研發的本土指管系統完成介面整合，證實國內在軍用通訊、軟體鏈路及戰術控制裝備上具備成熟的系統整合實力。隨著發射車隊與飛彈陸續到位，後續維護、零組件替換與機動車體維修等需求，亦將帶來長期的防衛後勤支援產業鏈商機。
背景知識
岸置魚叉飛彈系統（Harpoon Coastal Defense System, HCDS）是由美國波音公司開發的陸基反艦武器體系。過往魚叉飛彈多部署於軍艦（艦射型）或戰鬥機（空射型），而陸射型（HCDS）則是將發射箱與雷達模組安裝於重型卡車底盤上，組成機動發射小隊。
型號中的「RGM-84L-4 Harpoon Block II (U)」代表陸射型（RGM）、L型標準，以及針對特定合作夥伴進行技術提升（U, Unique / Upgraded）的專用版本。此類重型武器採購通常採「載具先行、彈體後到」的兩階段交付模式，先將發射車與車載雷達交運以培訓操作人員，待飛彈本體完成組裝與測試後再行運抵陣地，確保接裝部隊能於第一時間形成戰戰力。
常見問題
本次交付的岸置魚叉飛彈與傳統艦射型有何不同？
本次引進的 RGM-84L-4 Harpoon Block II (U) 為陸基車載版本，具備更長的打擊射程、強化的電子反反制能力，並結合 GPS 與主動雷達導引，可執行沿海反艦與岸轟任務。
美製魚叉飛彈系統如何與台灣現有的防禦體系整合？
美製魚叉飛彈車與雷達系統採用國家中山科學研究院（NCSIST）開發之指管裝備，能直接融入台灣海軍現有的觀通與戰術網路。
岸置魚叉飛彈系統採購案包含哪些裝備？
採購案包含 100 套海岸防衛系統、400 枚戰術飛彈、4 枚訓練彈、100 輛機動飛彈發射車以及 25 輛雷達卡車。