歐盟近期在部長級會議中通過新一輪預算規劃，決議追加1.3億歐元用於無人機與防禦技術的建置。這項增資使歐盟在新型邊境監控與防禦科技的總投入金額正式突破5億歐元大關，展現出對抗邊境安全風險與混合威脅的決心。
追加1.3億歐元 強化陸海邊境監控與反無人機防護
歐洲聯盟在盧森堡舉行的司法與內政部長會議中，正式確認了這筆增資安排。歐盟內政和移民事務執委布倫納（Magnus Brunner）指出，導入自動化與新一代監控裝備對於確保邊境安全與維護關鍵基礎設施不可或缺。本次追加的1.3億歐元（約新台幣46.6億元），將直接灌注至今年2月發布的「無人機及反無人機安全行動計畫」（Drone and Counter-Drone Security Action Plan）。
該計畫原本已獲配2.5億歐元資金，主要用於協助成員國建置陸地與海上邊境監控體系。新增資金將進一步擴大無人機系統（UAV）與反無人機系統（C-UAS）的採購規模，並加速將這些科技整合至各成員國的監控網路中，以有效應對日益複雜的非傳統威脅。
挹注1.7億歐元專款 提升邊界管理署情蒐裝備
除了對行動計畫的加碼，歐盟亦規劃運用「邊境管理與簽證工具」（Border Management and Visa Instrument, BMVI），額外提供1.7億歐元資金。這筆資源將提供給歐洲國際邊界管理署（Frontex）以及各成員國的邊境執法單位，專款用於購買無人邊境監控硬體設施與通訊整合系統。
算入既有計畫與本次新增的兩筆資源，歐盟整體投注於新型邊境防禦裝備的資金規模已高達5.5億歐元。這反映出在區域安全威脅增加及跨境管理需求提升的背景下，歐洲各國正全面走向以無人載具與智慧監控取代傳統人力巡邏的策略走向。
產業觀察
歐盟大規模動用公務預算採購無人機與反無人機裝備，反映出國防與邊境防務界線日益模糊的全球趨勢。傳統邊境巡邏高度依賴人力與定點監控，面對廣袤的海岸線或複雜陸域邊界顯得效率有限；無人機具備高巡航時間、即時影像回傳與彈性部署的優勢，已成為跨國治安與安檢的核心工具。
這波數億歐元的採購浪潮對台灣航太與無人機供應鏈具有潛在的商業效益。在全球安全供應鏈去中國化（非紅供應鏈）的大趨勢下，歐洲市場對具備資安防護能力、符合歐盟法規的無人機零組件需求大增。台灣業者在無人機的光學酬載、微波通訊元件、射頻（RF）偵測模組、地面控制站硬體以及反無人機干擾設備上擁有強大製造優勢，若能取得歐盟相關認證，將極具進入歐洲供應鏈的戰略契機。
背景知識
了解歐盟此項投資背後的脈絡，需認識以下幾個關鍵概念：
- 混合威脅（Hybrid Threats）：指結合傳統軍事手段以外的複合式攻擊方式，例如利用未經授權的民用無人機進行非法偵察、跨國走私、資安攻擊，或是故意引導非法移民湧入邊境等非對稱手法。這類行動模糊了平時與戰時的界線，難以用傳統防務手段因應。
- 歐洲國際邊界管理署（Frontex）：總部位於波蘭華沙的歐盟執法機構，負責協調成員國的外圍邊境管制、海岸巡邏以及跨境犯罪打擊。隨著歐盟邊境問題日益嚴峻，該機構正逐步擴充預算與自動化監控裝備。
- 反無人機系統（C-UAS）：包含雷達偵測、光電追蹤、射頻干擾及物理攔截等技術的綜合防禦系統。隨著低空無人機的普及，各國邊境單位必須同時具備「使用無人機巡邏」與「反制敵意無人機侵入」的雙重能力。
常見問題
歐盟本次追加無人機投資的主要目的為何？
歐盟旨在運用無人機與反無人機系統強化陸地及海上邊境監控，並守護關鍵基礎設施以因應新興的混合威脅。
本次歐盟對邊境科技的總投資金額達到多少？
包含既有計畫的2.5億歐元、追加的1.3億歐元以及BMVI工具提供的1.7億歐元，整體投資金額已突破5億歐元。
台灣航太產業能否從歐盟無人機採購中受惠？
在去中國化供應鏈的大趨勢下，台灣業者在光學酬載、無線通訊與反無人機干擾模組的製造優勢，具備切入歐盟供應鏈的機會。