國家中山科學研究院研發的「騰雲」大型無人機，於國慶日清晨在中央山脈及東部空域執行飛航任務，透過精準的飛行軌跡於空中勾勒出雙十圖騰，吸引軍事迷與市場高度討論。在全球地緣政治局勢持續升溫的背景下，無人機於不對稱作戰中的戰術地位大幅提升，也讓台灣相關供應鏈業者再度成為關注焦點。
國慶飛行軌跡吸引關注 不對稱作戰趨勢帶動需求
本次於東部上空劃出雙十圖騰的騰雲無人機，展現了高精準度的航線規劃與飛行控制能力。近年全球區域衝突加劇，從俄烏局勢到中東戰場，低成本、具備即時偵蒐與打擊能力的無人載具徹底改變了傳統戰術架構。這種強調低成本效益與靈活部署的不對稱作戰思維，正促使各國軍方加速採購並升級無人機裝備。
半導體與航太大廠聯手 台灣供應鏈橫跨核心零組件
無人機系統整合了微機電系統（MEMS）、各式感測器與精密控制模組，這些領域正是台灣科技與航太產業的競爭優勢所在。台灣廠商已從多個維度切入軍民兩用無人機市場：
- 飛控與微控制器（MCU）：新唐科技推出以 32 位元微控制器（Cortex-M4 M452）為核心的飛控主機板，盛群與松翰亦積極布局相關晶片方案。
- 載具製造與動力系統：漢翔專注於發動機相關製造，雷虎科技推動無人載具研發，正達則與美商合作導入 3D 列印技術以達成量產目標，長榮航太也具備相關製造能力。
- 導航感測與通訊反制：亞航佈局光纖陀螺儀等關鍵導航元件，全訊科技則掌握軍用通訊技術以及無人機反制系統的研發能力。
產業觀察
全球軍用與商用無人機市場的快速擴張，為台灣航太與電子供應鏈帶來轉型契機。過去台灣業者大多扮演消費性電子或傳統航太零組件代工角色，但在政府推動國防自主與全球打造非紅供應鏈的趨勢下，國內廠商正逐步掌握飛控、通訊、感測與載具結構等關鍵核心技術。特別是在微控制器與反制系統等高附加價值領域，台灣半導體產業的強項能與航太製造深度結合。然而，軍用無人機對於資訊安全防護、通訊抗干擾以及長途續航力的標準極高，業者未來仍需面臨嚴格的國際驗證與本土量產規模考驗。
背景知識
騰雲無人機是由國家中山科學研究院（NCSIST）自主研製的大型高空長航時無人機，具備遠距偵蒐與即時資訊傳輸能力，是台灣推動國防自主的重要指標之一。無人機的運作依賴「飛控主機板」作為大腦，協調機身上的陀螺儀與感測器以保持飛行穩定；其中「微控制器（MCU）」負責即時運算與發送指令。隨著微機電技術（MEMS）的成熟，感測元件得以大幅微型化，使得大型與中小型無人機均能實現高度精準的自主飛行與複雜航線規劃。
常見問題
騰雲無人機是由哪個單位研發的？
騰雲大型無人機是由國家中山科學研究院（中科院）自主研發，具備長航時與高空偵蒐能力。
台灣廠商在無人機供應鏈中扮演哪些角色？
台灣廠商涵蓋微控制器（MCU）飛控晶片、光纖陀螺儀、發動機、無人機載具製造、3D列印量產技術以及軍用通訊與反制系統等領域。
為什麼不對稱作戰會推動無人機需求成長？
無人機具備建置成本低、部署靈活且能執行高風險偵蒐與打擊任務的特點，成為現代戰場上扭轉戰局與兵力劣勢的重要工具。