美國太空探索科技公司（SpaceX）旗下超重型火箭「星艦（Starship）」於美國德州基地成功升空並順利進入地球軌道，執行過程中成功部署26顆新一代星鏈（Starlink）衛星。儘管團隊因任務檢查而決定提早結束原定繞行計畫，星艦最後仍完成重返大氣層並降落於太平洋海域，為這項巨型載具的開發寫下全新里程碑。
克服引擎異常 成功釋放26顆星鏈衛星
這艘總長120公尺的星艦系統，由配備33具引擎的超重型推進器（Super Heavy）提供強大推力升空。在推進器成功分離後，由星艦上層的6具引擎接力運作；雖然其中一具引擎在上升階段出現異常提前關閉，但營運團隊經由約22分鐘的評估後，確認系統健康狀況無虞並決定繼續任務。星艦隨後順利抵達預定軌道，並依序釋放26顆先進的星鏈衛星，證明其運載大型載荷的能力。
調整繞行時程 順利重返降落海面
按照最初規劃，星艦原定在軌道繞行地球6圈、飛行時間約10小時，以完整測試系統長時間運作的穩定度。然而團隊在進行首階段檢查後，決定採取較為保守的策略並提早結束任務，於升空約3小時後導引星艦進入重返大氣層軌道。飛行器在降落至夏威夷北方海域時重啟引擎減速並垂直觸水，隨後翻覆爆炸，但團隊依然取得了寶貴的重返與減速數據。
產業觀察
星艦成功入軌與部署衛星，象徵著太空運輸成本與發射容量將出現根本性的變革。隨著這款載運量極大的火箭逐步成熟，SpaceX不僅能以更高的效率鋪設全球衛星網路，也將帶動龐大的低軌衛星通訊市場。對於台灣的航太供應鏈而言，全球低軌衛星布署的加速推進，將直接帶動地面接收站設備、高頻印刷電路板（PCB）、天線模組與射頻晶片等零組件的需求成長，提供台灣製造業打入國際太空供應鏈的長期動能。
背景知識
星艦（Starship）是目前人類歷史上記錄中體積最大、推力最強烈的火箭系統，採用雙層結構設計，包含下層的超重型推進器與上層的星艦飛船，全系統皆以「完全可重複使用」為設計核心，期望藉此大幅降低前往太空的每公斤載運成本。此外，星艦也是美國國家航空暨太空總署（NASA）「阿提米絲計畫（Artemis Program）」中的關鍵一環，未來預計轉化為載人登月艙，負責將太空人送上月球表面。
常見問題
星艦這次任務最主要的突破是什麼？
星艦首度成功進入地球軌道，並在軌道上順利部署26顆新一代星鏈衛星，驗證了其大型載荷投放與軌道飛行能力。
發射過程中是否有遇到突發狀況？
上升階段曾出現一具引擎提前關閉的異常，但團隊評估後確認可繼續飛行；隨後也因階段檢查決定提前結束繞行，於升空約3小時後降落太平洋。
星艦未來在太空探索中扮演什麼角色？
除了協助營運商大幅降低衛星發射成本與鋪設網路外，星艦也被美國國家航空暨太空總署（NASA）選為阿提米絲計畫的月球著陸器，肩負載人登月的任務。