達美航空（Delta Air Lines）宣布，將旗下免費機上 Wi-Fi 網路服務拓展至亞太航線，其中包括台北直飛西雅圖的每日航班。凡是加入飛凡哩程常客計畫（SkyMiles）的會員，不論購買何種艙等機票，皆可在搭機全程享有免費連線服務。
亞太航線納入免費網路版圖 完成全球六大洲覆蓋
這項連線服務由美商電信 T-Mobile 支援，隨著亞太航線正式啟用，達美航空成為首家在六大洲完整國際航網皆提供免費機上 Wi-Fi 的美國籍航空公司。目前達美航空已有接近 1,300 架飛機裝設 Wi-Fi 設備，涵蓋整體機隊高達九成五以上，預計將在 2027 年初前完成區域噴射客機與波音 717 窄體客機的裝設，達成全機隊覆蓋目標。
旅客只要在搭機時登入會員帳號，便能從關閉機門起一路連網至抵達目的地。現階段連線採用 GEO 地球靜止軌道衛星方案，平均提供 15 至 30 Mbps 的傳輸網速，可支援多台個人行動裝置發送訊息、處理電子郵件、瀏覽網頁，以及觀看串流影音內容。此外，結合 Delta Sync 數位平台，會員還可在機上觀賞即時體育賽事與閱讀國際新聞。
規劃導入低軌衛星技術 部署超高傳輸頻寬
面對跨太平洋等長程航線對穩定連線的需求增加，達美航空亦著手進行下一世代機上通訊布局。該公司已計畫與亞馬遜（Amazon）合作，引進 Amazon Kuiper 低軌衛星（LEO）通訊系統，首波規劃於 500 架飛機上升級設備，預計最快 2028 年起投入服務，屆時最高傳輸速率可望提升至 1 Gbps。
目前達美航空每日營運台北往返西雅圖航線，採用廣體客機空中巴士 A350-900 執飛，全機配置 306 個座位，包含套房式商務艙、尊尚客艙、優悅經濟艙及標準經濟艙。免費網路服務的導入，預期將顯著提升商務客與長途旅客在跨洲飛行期間的數位體驗。
產業觀察
機上網路從過去收費高昂且網速受限的奢華配備，正快速轉變為長途航空服務的標準配備。達美航空將免費 Wi-Fi 擴大至長程跨太平洋航線，並全面開放給所有艙等的免費會員，將對國籍航空公司在美洲航線的機上產品設定產生實質競爭壓力。未來國籍業者若持續採用高額按量或按時計費模式，可能影響商務客與黏性高的哩程會員之選搭意願。
從航太供應鏈角度來看，航空巨頭相繼擁抱低軌衛星（LEO）通訊技術，象徵著航空高空連線市場正式走向高頻寬、低延遲的新時代。這將帶動機載天線、射頻模組（RF）、衛星接收終端設備以及機艙內無線存取點（WAP）的換裝需求。對於長年深耕通訊零組件與航太電子設備的台灣供應鏈廠商而言，低軌衛星機載終端與天線模組的認證與出貨動能，可望隨此趨勢獲得長期支撐。
背景知識
飛凡哩程常客計畫與 Delta Sync：SkyMiles 為達美航空的免費常客獎勵計畫，旅客不需支付任何費用即可註冊。而 Delta Sync 則是達美建構的個人化數位生態系統，旅客登入 Wi-Fi 後可經由該平台使用專屬影音串流、新聞閱覽、體育賽事直播，並透過手機應用程式整合行李追蹤與行程管理服務。
GEO 衛星與 LEO 低軌衛星的差異：傳統機上 Wi-Fi 多依賴高軌道的地球靜止衛星（GEO），衛星距離地面約 36,000 公里，雖覆蓋面積廣，但訊號延遲較高且頻寬有限；而低軌衛星（LEO）運行高度僅數百至一千多公里，具備低延遲、高網速特性，能提供接近地面的連線體驗，已成為新一代機上網路升級的主流技術。
常見問題
搭乘達美航空台北至西雅圖航班，要如何獲得免費 Wi-Fi 服務？
旅客只需在登機前免費註冊成為達美航空 SkyMiles 會員，於機上將行動裝置開啟飛航模式與 Wi-Fi，連結專屬網頁並登入會員帳號即可使用。
達美航空機上免費 Wi-Fi 的速度與功能如何？
目前網路平均傳輸速度約為 15 至 30 Mbps，足以支援即時通訊軟體、收發電子郵件、瀏覽網頁及觀看串流影片，並支援多台裝置同時連線。
達美航空未來預計如何進一步提升機上連線品質？
達美航空已規劃與亞馬遜合作引進 Amazon Kuiper 低軌衛星通訊技術，預計最快於 2028 年起在 500 架飛機安裝設備，提供最高 1 Gbps 的網速。