漢翔自研無人機反制系統首支援政府演練 國產非紅供應鏈拓展低空防禦

國內航太龍頭漢翔公司(AIDC)自主研發的無人機反制系統(Counter-Unmanned Aerial System, C-UAS),日前首度投入政府機關的實務演習,支援法務部矯正署舉辦的維安任務驗收。這是國內獄政單位首次將外來無人機侵入情境納入維安演練,同時驗證國產反制裝備在真實場域的追蹤與驅離實力。

彰化監獄實場驗證 軟殺手段驅離外來目標

本次演習於彰化監獄舉行,模擬情境為監控人員察覺有不明外來無人機試圖侵入監所空域。漢翔系統在接獲異常訊號後,隨即透過圖形化控制介面發出預警,協助第一線人員掌握空域動態。若遭遇多架載具同時接近,系統亦能發揮多目標處理與威脅管理功能,研判風險優先順序。

在演練過程中,該系統執行軌跡記錄與影音蒐證,並以電波干擾等「軟殺」方式將目標順利驅離,配合監所分區聯防機制完成應變。驗收當天由法務部長鄭銘謙主持,漢翔由總經理莊秀美與副總經理蔡明晃率隊出席,矯正署署長林憲銘與彰化監獄典獄長鄭義騰亦共同觀摩,法務部並頒發感謝狀肯定技術團隊支援。

整合多重感測機制 標榜百分之百非紅供應鏈

漢翔開發的低空防禦系統,整合主動式雷達(Active Radar)、無線電頻率偵測與訊號干擾模组,可針對潛在目標進行全天候的偵測、識別、軌跡鎖定與電磁驅離,防護半徑最高可達5公里。

漢翔總經理莊秀美表示,該系統自2025年台北國際航太暨國防工業展(TADTE)亮相後持續進行最佳化,採用開放式軟硬體架構,可彈性整合不同廠商的感測設備。此外,漢翔強調全系統採用百分之百「非紅供應鏈」,確保關鍵通訊與資安防護無虞。

產業觀察

漢翔過去以軍用飛機製造與航太零件組裝為核心,近年積極延伸至系統整合領域,低空空域安全防禦成為新發展重點。從本次演練可看出,無人機反制的應用市場已從國防軍事與國家關鍵基礎設施,擴大至獄政、警政及大型活動維安等領域。

隨著政府單位限制使用具特定背景的零組件,漢翔主打國產自製與非紅供應鏈的資安優勢,使其在公家機關採購案中佔據有利位置。雖然該業務目前對漢翔整體營收貢獻尚處於早期階段,但若能持續透過實場演練累積戰術經驗與產品成熟度,將有利於未來爭取更多政府機構與民營設施的防護訂單。

背景知識

無人機反制技術主要分為「軟殺」與「硬殺」兩大類。「軟殺」是指透過無線電頻率蓋波、GPS干擾或訊號劫持等手段,阻斷控制鏈結使無人機迫降或返航;「硬殺」則是利用防空砲塔、雷射武器或網捕裝備直接進行物理毀傷。

「靖安小組」則是法務部矯正署設立的快速應變特勤編組,專門處置監獄與看守所的突發暴動、騷亂或外部威脅。由於國際間頻傳利用微型無人機向監獄投遞毒品、手機等違禁品的案例,獄政維安概念已從傳統的平面地面防護,提升至三維空域安全管理。

常見問題

無人機反制的「軟殺」與「硬殺」有何不同?

軟殺指透過電波干擾、訊號遮蔽或GPS欺敵等方式干擾控制鏈結,使其迫降或返航;硬殺則是利用雷射、網具或武器直接進行物理毀傷。

漢翔無人機反制系統的防禦範圍有多大?

該系統結合雷達與頻率偵測,最大防禦距離可達5公里,並可依場域需求採用開放式架構進行擴充。

何謂資安「非紅供應鏈」?

指產品的關鍵零件、軟硬體與資通訊設備中,完全排除採用中國大陸製造或具相關背景的組件,以維護資訊安全。

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