勞動部勞動力發展署中彰投分署日前公布「2026第3屆勞動提案金讚獎」獲獎名單，共計18件創新人力方案獲選。國內航太龍頭漢翔航空工業以數位化技術傳承與反向導師機制，一舉奪得「勞動力提升組」金讚獎，展現高精密製造業轉型智慧化管理的新典範。
漢翔轉化40年航太工藝 透過AI平台實現知識傳承
漢翔航空工業在本次評選中表現亮眼。為因應高齡化社會導致資深技術人員退休的經驗斷層，漢翔將累積長達40年的航太製造工藝數位化，打造出「AI×WARE」系統平台。透過結合退休人員回聘制度與職能導向課程品質認證（iCAP），成功將過去僅能口耳相傳的隱性工藝技術轉化為系統化教材。
此外，漢翔打破傳統階級概念，推動「反向導師」計畫與內部「人工智慧（AI）黑客松」，由熟悉數位工具的新世代年輕員工擔任導師，協助資深主管與現場管理層快速接軌最新數位工具。漢翔更發揮產業領頭羊角色，將此套AI技術經驗跨界推廣至超過40家中小企業，協助在地供應鏈同步進行數位化轉型。
從補充人力走向重構職務 企業轉型數位與多元選才
本屆勞動提案金讚獎共有57件提案參賽，最後選出的18件優良方案呈現「擴大多元選才」與「導入數位科技」雙軌並進的趨勢。勞動力發展署指出，面對大環境人力缺口，業界策略已從過去單純尋求補充人力，轉變為透過工作重新設計與數位輔助工具，讓職務內容適應多元人才。
除了漢翔獲得「勞動力提升組」金讚獎外，奪得「勞動力開發及運用組」金讚獎的一騏發興業，則透過微型彈性工時、圖像化教學與數位ERP系統建立友善職場。其他獲獎單位亦展現透過AI協作縮短工時、開發數位輔具協助中高齡員工，以及積極進用身心障礙者與婦女等多元人力的創新策略。
產業觀察
航太零組件製造對精度與品質要求極高，傳統製程高度仰賴資深技師的個人經驗與「手感」。隨著高齡化社會帶來退休潮，隱性經驗傳承成為台灣航太供應鏈最大的營運風險之一。漢翔將40年經驗成功轉化為AI數位平台，不僅能縮短新進人員訓練週期，更能確保品質穩定度。
此外，航太產業屬於高度高度聯動的供應鏈體系，單一企業的技術提升不足以維持整體國際競爭力。漢翔將內部開發的AI工具與運作模式推廣至逾40家中小企業，發揮大廠帶小廠的效益，能有效拉升整體台灣航太零組件供應鏈的數位化程度與交貨韌性，對於爭取國際民航機訂單與國防自主製造皆有實質助益。
背景知識
漢翔航空工業（AIDC）：台灣規模最大的航太製造業者，前身為國防部軍備局航空工業發展中心。漢翔除負責國造戰機研發與製造外，亦為波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）等國際民航巨頭的重要供應商，其內部管理與技術動向在台灣航太製造領域具有高度指標性意義。
職能導向課程品質認證（iCAP）：由勞動部勞動力發展署推動的職業能力認證體系，目的在於建立客觀的人才培訓標準。企業透過將崗位技能標準化、課程化並取得iCAP認證，能確保傳授之技術符合產業職能基準。
反向導師機制（Reverse Mentoring）：傳統職場由資深主管擔任年輕員工的導師，而反向導師則是翻轉此角色，由熟悉數位科技、社群與AI工具的新一代年輕員工擔任資深管理階層的指導者，協助企業高層克服數位陣痛，加速組織智慧化轉型。
常見問題
漢翔航空工業如何解決資深技術人員退休的經驗傳承問題？
漢翔將累積40年的航太工藝經驗數位化，打造「AI×WARE」平台，並結合退休回聘與iCAP認證制度，將技術傳承系統化。
什麼是「反向導師」機制？
反向導師是由熟稔數位工具的新世代年輕員工擔任導師，反向指導資深主管運用AI與數位技術，協助企業加速轉型。
漢翔推動的AI經驗對台灣航太供應鏈有何影響？
漢翔將AI技術與傳承經驗推廣至逾40家中小企業，協助在地供應鏈同步進行數位升級，提升台灣航太產業整體競爭力與交貨韌性。