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波音737 MAX 8又摔 多國祭停飛令【轉載自工商時報】

 
衣索比亞航空一架波音737 MAX 8客機，10日起飛後不久便發生墜機意外。圖／美聯社 　↓737 MAX 8正式服役不滿2年，是波音最暢銷的客機。圖／路透
 
2019年03月12日 04:10 工商時報 顏嘉南／綜合外電報導
 
衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）一架波音（Boeing）737 MAX 8客機，10日起飛後不久便發生墜機意外，機上157人全數罹難。據衣索比亞航空表示，當日天候狀況良好，飛機起飛6分鐘便失去聯繫。
 
印尼獅航（Lion Air）也曾在2018年10月，發生一架波音737 MAX 8班機在起飛後不久便墜海的意外，機上189名乘客和機組人員無一生還。
 
波音公司最暢銷的新機型737 MAX 8客機，在短短5個月內相繼發生2起重大空難，中國大陸、衣索比亞和印尼已下令其國內機隊禁飛，引發外界對這款2017年才開始服役的新機型產生安全疑慮。
 
 
在台灣，華航與長榮目前並未採用，而遠東航空租用該機型的計畫原已進入最後階段，預計本月內簽約。公司總經理曾金池表示，租機計畫不變，但會緩一下，公司已組專案小組，掌握與研究實際狀況，如果真是飛機系統有問題，就會放棄引進。
 
11日美股早盤，波音股價一度下跌逾10％。2019年迄今，波音股價累計大漲31％，成為道瓊工業指數漲幅最高的成分股。
 
衣索比亞航空傳出墜機意外後，中國大陸飛航主管機關便下令，自11日下午6點開始，大陸所有航空公司暫時停飛波音737 MAX 8，合計96架。衣索比亞航空與開曼航空也宣布，在墜機原因更明朗之前，將停飛737 MAX 8客機。印尼隨後跟進宣布禁飛。
 
這2起波音737 MAX 8墜機有許多相似之處，引起外界高度關注。2架客機都是新飛機，皆是在起飛後不久出意外，而且起飛後垂直速度不穩定。
 
737 MAX 8正式服役不滿2年，是波音最暢銷的客機。自2017年5月以來，波音已交機350架737 MAX 8給全球各地的航空公司。截至1月，還有約5,000架訂單，其中大多是新興國家的航空公司訂購。
 
機隊使用波音737 MAX 8的航空公司，包括美國西南航空、美國航空和聯合航空，還有冰島航空、廈門航空和斐濟航空等。MAX 8是373客機的新機型，號稱更省油，航程更遠。
 
波音2018年營收創1,011億美元紀錄，其中將近6成由商用飛機部門貢獻。737 MAX 8接連發生意外，預料將為波音帶來衝擊。
 
(工商時報)
更新日期：108-03-13　/　 回上一頁