2019-04-09 23:20經濟日報 記者林庭瑤／綜合報導

外傳美國波音公司再受重擊，中國飛機租賃集團控股公司已經擱置100架波音737 MAX客機的訂單，並暫停付款，直到該飛機能確保安全為止。另外，東方航空也因737MAX停飛造成的損失向波音公司提出索賠。

香港南華早報報導，由中國光大集團這家央企控股的中飛租賃集團，於2017年6月訂購50架波音737 MAX客機，又於同年12月增加25架訂單，並敲定另外25架的購買選擇權。根據原計畫，第一架737 MAX客機預計將在今年第3季交付給中飛租賃集團，並於2023年交付完畢。

報導引述中國光大控股公司執行長兼中飛租賃集團主席陳爽表示，採購程式已被暫停，已停止付款，因為正就此事與波音進行協議。陳爽沒有說明訂單的總值，但外界估計前50架飛機的訂單價值58億美元。

陳爽透露，他們已得到波音的保證，後者將在兩個月內向中飛租賃提交更好的解決方案，雙方尚未討論賠償問題。他說，雙方正積極尋求解決問題的辦法，包括考慮是否用其他飛機取代737 MAX，但可以選擇機型的不多。

不過，南方都市報網路版引述中國飛機租賃集團指出，該公司「擱置100架波音737MAX訂單並暫停付款」，相關消息並不屬實。

證券時報報導，東方航空昨天舉行業績發表會，對於媒體詢問索賠一事，東航表示，公司從董事長開始已經跟波音溝通了很多次，目前也在提這方面（指索賠）的訴求，最終要看停飛下來到底是飛機設計缺陷，還是本身運營過程中的問題，也要根據民航局的要求來看。

中國大陸停飛所有波音737 MAX-8客機，引來外界對中美貿易戰的聯想。美國聯邦航空管理局上周已邀請中國民航局參加聯合技術審查委員會，評估這架近期兩度失事墜毀客機的安全性，但中方尚未決定是否加入。

陸媒「觀察者網」報導，在波音「焦頭爛額」的同時，航空公司及飛機租賃企業也遭波及，並開始轉向波音的對手空中巴士（Airbus）。

報導引述一名中國大型租賃公司飛機事業部總經理表示，由於波音737 MAX如此主流的機型停飛，航空公司產生了較大的運力缺口需要補充，因此可能會轉向空中巴士。