經濟部推動「智慧機械領航計畫」陸續開花結果，其中東台與光陽已發表第一條機車關鍵零組件智慧產線，圖中左二為東台集團董事長嚴瑞雄，中為經濟部工業局長呂正華。 記者宋健生／攝影

因應工業4.0與智慧製造趨勢，經濟部全力推動的「智慧機械領航計畫」陸續開花結果，其中東台精機與光陽工業打造的全台首條「機車關鍵零組件智慧生產線」已正式發表，預計10月上線投產。

後續包括航太複材加工、鋁合金與難切削材料航太零件加工、汽車彈性車身組裝、彈性鞋材、水五金與手工具等智慧產線，也都將在今年底至明年中以前陸續完成建置。

目前參與這項計畫的廠商除了東台、光陽外，還包括漢翔、盟立、長榮航宇、晟田、上銀、永進、百塑等共20家廠商，涵蓋航太、汽車、機車、精密機械、製鞋、水五金及手工具等產業。

經濟部工業局長呂正華指出，這是國內針對智慧機械與智慧製造領域，推動最大規模升級計畫，鼓勵業者以聯盟方式，將機器人、物聯網、感測器、大數據、網實整合及精實管理等落實於生產線中。

呂正華說，經濟部希望透過這項計畫，建置智慧製造示範產線及工廠，預計三年內可帶動廠商近百億元投資額，後續衍生商機超過數百億元，更是台灣發展成為「智慧機械王國」的重要里程碑。

目前，智慧機械領航計畫有六項子計畫。其中，「航太複材智慧製造產創領航計畫」主要由漢翔聯合盟立、喬崴進及公準等三家廠商，建立航太複材加工設備國產化及整線智慧化，協助跨入國際航太複材智機市場。

在「航太智慧製造技術開發暨聚落整合計畫」部分，長榮航宇將導入國際航空產業產品資訊管理平台，同時建置放電加工智慧產線；永進則開發國產智慧加工設備，並導入駐龍與晟田的產線。

「汽車智慧製造暨供應鏈品質推升計畫」主要打造福特六和的智慧工廠，建置國內第一條彈性車身產線，可容納多款車型在同一產線混線生產，帶動汽車體系供應鏈升級智慧化。

東台與光陽合作執行的「機車關鍵零組件智慧製造開發計畫」，稍早已在台北國際工具機展中發表首條智慧產線，光陽擬以每年二條產線速度，陸續完成換裝升級。

「智慧專業運動鞋材產線開發計畫」主要針對軟質鞋材，開發彈性件（鞋釘）自動模內嵌入系統、機器手臂適應性自動拔模等智慧彈性鞋材產線。

「水五金及手工具機產業智動化計畫」則由上銀針對水五金及手工具產業，結合資訊服務業者，共同開發智慧產線。