2019-05-01 00:30經濟日報 編譯黃嘉洵／綜合外電

受惠於交機量增加，空中巴士（Airbus）第1季營收和調整後獲利雙雙躍增。在波音（Boeing）因737 MAX客機遭多國禁飛、產量削減之際，空巴有望再度榮登全球最大飛機生產商寶座。

空巴表示，剔除一次性項目後，第1季調整後息前稅前盈餘為5.49億歐元（6.14億美元），優於去年同期的1,400萬歐元，營收年增24%至125.5億歐元，因空巴上季交機量從去年同期的121架增加至162架。

空巴新任執行長法瑞（Guillaume Faury）表示，公司將評估能否進一步提高生產量。空巴證實，今年交機目標為至少880架商用客機，有望再度奪回最大飛機製造商的頭銜。

空巴早已著手增加單走道客機A320系列的產量，並計劃約從今年中開始，將每月產量從去年52架提高至60架，並在2021年增至每月63架；法瑞30日表示，任何進一步增加產量的計畫將在2021年後施行。波音本月則宣布，波音737 MAX產量將暫時從每月52架削減至42架，因737 MAX五個月內爆發連續兩起空難而遭多國禁飛。

波音原本計劃最多交機905架，但因上周737 MAX交機凍結及產量縮減而暫緩目標。