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產業新聞
無懼中國經濟成長放緩擔憂 波音放眼對華銷售巨大潛力【轉載自明報新聞】
[2019.02.05] 發表
飛機訂單積壓7年 股價衝至歷史新高
【明報專訊】飛機製造公司波音(Boeing)股價2019年初開始飆升,周一達至歷史性高點,該公司數日前才公布其第4季強勁財報,股東對於波音在中國廣大航空市場的信心倍增。
波音行政總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示,該公司目前正在加緊生產,以清除5,900架積壓訂單。若以目前生產速度計算,這約等於7年的生產量。波音去年打破飛機產量紀錄,生產806架。波音預期今年可以再加速,至少生產895架。換言之,波音將每9小時45分鐘即生產一架飛機。
波音股價周一飆升至每股397元,突破上一次10月3日所創的高點394.28元。今年以來,波音股價已飆升了逾21%。波音股價去年一直穩定上揚,直到最後的3個月。去年最後3個月,波音股價整年的斬獲又被砍掉了一半多。中國經濟成長放緩引發的全球增長減緩憂慮使得波音股價下挫。不過波音2018年股價仍然上揚了9.4%。
波音自2015年7月任命米倫伯格為行政總裁以來,股價年年上升。米倫伯格1985年即加入波音擔任實習生。他擔任行政總裁期間,提倡「一個波音」的概念,使得波音的3個業務單位能夠緊密合作,他並將波音去年營收首次突破1,000億元、達到1,011億元歸功於此一概念。
在中國的銷售被視為波音未來的關鍵,而米倫伯格表示,他認為「中國整體而言,有強勁的需求」。
波音預估,未來20年內,中國對波音商業客機的需求量將佔全球需求量的18%。中國將向波音採購7,700架商業客機。
中國是波音737型主要機型的大客戶,訂購量佔三分之一。中國經濟雖然放緩,但其航空市場卻是欣欣向榮,並在幾年內即將成為全球最大的市場。新興的中產階級對旅遊有更大的需求。
國際航空運輸協會(International Air Transport Association)去年10月預測,中國未來10年內的中期,即將取代美國成為全球國內及國際航線最大的航空旅遊市場。
根據CAPA Fleet Database,波音及空中巴士(Airbus)壟斷了中國市場,那裡使用的商業客機,92.5%都屬於這兩家公司。其中,波音約佔47.2%,空中巴士佔45.3%。
更新日期:108-02-11 /
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