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產業新聞
晟田科技與賽峰起落架公司簽約【轉載自工商時報】
2018年10月26日 04:10 工商時報 文/黃全興
航太產業指標性廠商晟田科技今(26)日舉行新廠落成典禮及晟田與賽峰起落架系統公司(Safran Landing Systems)鋼件起落架全製程服務合作意向書及A320/A321起落架零件採購合約之簽約儀式。晟田科技新廠啟用後,可望強化接單能力及整體競爭力。
2018年1至9月晟田累計營收為10.74億,較去年同期增加29.66%,創歷史新高,前三季營收已恢復前年水準,目前營收占比:39.86%為航太引擎相關零組件,22.69%為航太起落架、致動器與其他零組件,37.45%為精密產業零組件(包括半導體設備零組件)。從營運表現來看,晟田逐季墊高,Q3優於Q2,隨著LEAP引擎零組件需求逐漸增溫及非航太業務表現不弱條件下,法人預期晟田Q4營收將較Q3為高,因此預估2018年全年營收規模應可一舉超越去(2017)年11.2億元。
晟田董事長謝永昌表示,晟田二廠主要用途為整合各項航太特殊製程產線(包括:熱處理、珠擊、噴塗、表面化學處理與非破壞檢測等),此外,由於特殊製程產線整合至新廠,原特殊製程空間可提供新型單走道客機LEAP引擎零組件增量需求使用。
根據權威機構的調查資料顯示,LEAP引擎預期將是未來20年全球最暢銷的引擎。晟田承製漢翔委外之CFM LEAP引擎零件加工(終端客戶為 GEAE)包含:機匣、引擎懸塊 (Hanger) 等零件,2017年Q2起陸續通過客戶認證進行量產,2018-2020客戶產能需求快速提升,目前LEAP引擎零件加工於航太業務比逾30%,在客戶持續追單下,明後2年效益更為顯著。
晟田單起落架業務持續擴張,經與SLS簽訂A350起落架長期訂單,已完成鈦合金零件全製程量產交運,2016、2017連續兩年榮獲機績效優異供應商獎,2017開始進行300M高強度鋼起落架零件全製程開發。此次SLS再與晟田簽約,除了深化雙方合作關係,並著眼於A320/A321起落架零件的採購。
(工商時報)
更新日期:107-10-26 /
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