國際知名頻道 Discovery 推出全新紀錄片《工程先鋒：飛航守護者》，首度將鏡頭對準中華航空的機棚與修護廠區。該專題耗時約九個月進行溝通與拍攝，完整呈現民航機維修保養、起落架更換及線上即時監控等核心細節，於10月9日晚間在台灣首播，並規劃陸續於亞洲32個國家播送。
實地紀錄747貨機檢修與起落架更換
這部專題紀錄片深入飛機維修的第一線現場，拍攝團隊紀錄了波音747貨機進行深度拆解與檢查的過程。從零件檢測、修護作業、組件裝回至最後的測試驗證，完整揭露定期檢修的嚴謹流程。此外，節目中亦收錄了起落架更換等工程細節，展示地面工程師如何在有限的時間與高標準安全規範下，維護航機運轉順暢。
科技賦能維修 與24小時即時監控
隨著航空科技進步，現代機隊營運極度依賴資訊與數據支援。華航設有全天候運作的修護管制中心，地面團隊能跨時區即時掌握在全球各地飛行的機隊參數，透過預測式維護設備，從航機起飛、平飛到著陸進行全程監測。在人才培訓方面，修護訓練中心亦引進混合實境（MR）與模擬設備，強化世代之間的技術經驗傳承。
產業觀察
飛機維修與改裝（MRO）是台灣航太產業鏈中極具競爭力的一環。航空公司維繫龐大的自建修護能量，不僅能精準掌控自家機隊的調度彈性與派遣可靠度，降低因突發故障導致航班延誤的成本，更能將相關技術轉化為第三方維修服務，爭取國際航空公司的修護訂單。對於一般旅客而言，雖然平日僅能接觸到空服與地勤人員，但幕後修護體系的完善與否，實為保障航班準點率與飛航安全的根本基石。
背景知識
民航機的維修體系主要分為「過站維修」（Line Maintenance）與「基地維修」（Base Maintenance）。過站維修是指飛機在停留或過夜時進行的快速檢查與日常維護；基地維修則需將飛機移入機棚進行大規模拆解與結構檢查，通常涵蓋 A 檢、C 檢乃至最高層級的 D 檢（大修）。隨著發動機與飛機結構日趨複雜，當前維修趨勢已從傳統的「故障後修復」轉變為運用聯網感測器的「預測式維護」，能在零件發生異常前即時發現並預先更換。
常見問題
《工程先鋒：飛航守護者》這部紀錄片主要內容是什麼？
該紀錄片深入中華航空修護工廠與24小時修管中心，呈現飛機拆解、起落架更換、預測式維護以及人才培育等飛航維修幕後細節。
什麼是飛機維修中的「預測式維護」？
預測式維護透過感測器與資料監控飛機飛行中的各項參數，在零件發生故障前提早發現異常並安排維護，確保飛航安全。
航空公司自建修護團隊對營運有何幫助？
自建修護團隊能掌握機隊調度彈性並維持高派遣率，同時也有機會向國際其他航空公司提供第三方維修服務，拓展商業效益。