美國政府最新政策要求行政機構全面以「超級智慧」取代傳統「人工智慧」用語，引發科技界積極響應。太空探索技術公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）隨後證實，旗下人工智慧企業將配合改名為「SpaceXSI」，並重新定義企業核心戰略。
配合聯邦政策轉向 馬斯克親證旗下公司改名
美國白宮日前簽署行政命令，指示所有行政機構在未來的官方通訊與政策文件中，一律以超級智慧（Super Intelligence, SI）取代人工智慧（Artificial Intelligence, AI）。這項政策轉向迅速在美國科技與航太產業引發連鎖反應。
社群平台 X 上有網友向馬斯克提問，是否會將旗下人工智慧公司 xAI 重新命名為「SpaceXSI」。馬斯克對此給予肯定回覆，明確表示團隊將會進行相關調整。他隨後也在個人帳號發表貼文指出，不再採用人工智慧一詞，改用超級智慧是更好的選擇。
重新定義企業定位 宣示航太與運算融合
除了確認事業體的名稱調整之外，馬斯克更公開宣稱 SpaceX 本質上已經是一家超級智慧公司。他在近期與政府官員及多家科技領袖共同出席公開演講時，曾一度口誤說出 AI，但隨即在現場自行更正改口為 SI，展現對此項用語轉變的落實態度。
這一系列的動作顯示，馬斯克正逐步將旗下太空載具研發、衛星通訊網路與頂尖運算技術進行深度整合，將航太硬體設施與高階演算法視為不可分割的整體戰略布局。
產業觀察
馬斯克將太空產業與超級智慧概念高度連結，反映出未來航太科技發展已不再局限於火箭發射與衛星製造等傳統硬體範疇。隨著衛星軌道運算的複雜度劇增，邊緣運算與自主決策系統已成為次世代衛星網路的核心。這項轉變對台灣的航太與電子供應鏈具有深刻啟示：未來提供給航太客戶的元件，將從單純的高頻通訊模組、抗輻射晶片與電源管理系統，進一步擴展至支援高算力密度的伺服器架構與邊緣處理器。
對於投資人與一般旅客而言，SpaceX 將運算智慧納入核心願景，代表其地軌衛星網路與未來深空探測任務，將擁有更高程度的自動化決策能力。這不僅有助於提升衛星軌道防撞與通訊路由的效率，長遠來看也將加速衛星通訊在全球航空機上 Wi-Fi 與偏遠地區網路普及的應用進程。
背景知識
xAI 與 SpaceX 的關係：xAI 是馬斯克於 2023 年創立的人工智慧公司，旨在開發具備深度理解能力的運算模型。雖然 xAI 原先作為獨立事業體營運，但其運算的訓練資料與技術部署，長期以來與 SpaceX 的低軌衛星星鏈（Starlink）網路系統以及星艦（Starship）的數據處理需求有著密切合作關係。
超級智慧（SI）與人工智慧（AI）的差異：人工智慧（AI）通常指泛用的機器學習與自動化運算技術，旨在協助人類執行特定任務；而超級智慧（SI）則是指在絕大多數具有經濟價值的領域中，展現出超越人類智慧極限的先進運算系統。美國政府推動在政策文書中以 SI 取代 AI，旨在確立國家在次世代極限科技領域的戰略領導地位。
常見問題
xAI 為何要改名為 SpaceXSI？
主因是回應美國白宮行政命令要求官方機構以「超級智慧（SI）」取代「人工智慧（AI）」，馬斯克隨後證實將配合政策進行公司名稱變更。
SpaceX 與超級智慧（SI）有什麼關係？
馬斯克將 SpaceX 定位為超級智慧公司，意指未來的太空探索、低軌衛星網路與載具控制均深度仰賴高階自主運算與邊緣智慧技術。
這項轉變對台灣航太供應鏈有何影響？
這意味著未來航太供應鏈不僅需要提供基礎硬體元件，還需滿足更高的邊緣運算能力、伺服器效能與抗輻射晶片的技術需求。