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產業新聞

年飆產100架 美要升級阿帕契飛入2060年代【轉載自中時電子報】

美國陸軍AH-64E「阿帕契」直升機的資料照。（美國陸軍）
 
2018年05月31日 10:43 中時電子報 楊幼蘭
 
從1980年代生產至今，波音「阿帕契」（Apache）直升機與時俱進，始終沒有呈現老態。新型AH-64E「阿帕契」至今已交付350架，還不斷有潛在顧客表達興趣。就銷售而言，這新型阿帕契或許是波音最成功的攻擊直升機。
 
據《航太科技周刊》（Aviation Week & Space Technology）與《大眾機械》（Popular Mechanics）網報導，波音一年約製造70架「阿帕契」，但如今打算從2021年開始，一年要生產多達100架。
 
波音攻擊直升機專案副總裁韋德（Steve Wade）指出，由於顧客2021-22間的交貨需求，波音將創下歷史性的高生產率。
 
美國陸軍打算，未來幾個月內要安裝v6升級軟體，而新機艙可能會去除「整合頭盔顯示瞄準系統」（IHADSS）。在這更新升級計畫下，新型「阿帕契」可望能一路發揮戰力，直到2050年代，甚至2060年代。
 
而其中很可能升級的，就是美國陸軍改良的渦輪發動機（Improved Turbine Engine Program，ITEP），它可以將「阿帕契」的馬力提高為6,000軸馬力。儘管為了換裝方便，ITE的外型如較舊型的T700發動機，但馬力卻提高了50％，敏捷度，速度與航程也相對提高。
 
這在如阿富汗等地勢高，氣候又熱，發動機效能常會降低的環境下，效用尤其明顯。
 
另一個可能升級的，就是使用大型數位顯示器，加上應用觸控螢幕技術的數位化駕駛艙。而數位顯示器不僅能比傳統儀錶板更快顯示資訊，也比較容易更換液晶顯示（LCD）螢幕。而這在戰場上，是很重要的考慮要素。此外，波音也在考慮採用語音辨識技術，並改進其他介面。
 
而在可預見的未來，M230機砲仍會用來對付人員，容易攻擊的目標與輕型裝甲車。不過最後「阿帕契」將以聯合空地飛彈（Joint Air-Ground Missile）來取代「地獄火」（Hellfire）反坦克飛彈。
 
台灣目前有30架AH-64E「阿帕契」直升機，編為兩個攻擊營，部署於601旅。報導指出，在AH-64的16個客戶中，絕大多數還沒升級的客戶，都想升級到AH-64E的標準。而波音表示，還有多達10國可能很快就會投資AH-64E。
 
(中時電子報)
更新日期：107-06-02　/　 回上一頁