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產業新聞
臨空經濟 打造各具特色示範區【轉載自聯合新聞網】
2018-06-29 01:22 聯合報 大陸新聞中心/綜合報導
近年,各地的空港新城逐步確立了絲路交通商貿物流中心,國際航空服務業和航空高端維修製造業聚集中心,國際會展、文化創意和總部聚集中心,農業和生態小鎮示範中心的發展定位,加快培育臨空經濟全產業鏈,加速推動航空、物流經濟發展。
新華社報導,國家發改委、民航局日前批復設立西安臨空經濟示範區,成為西北地區首個國家級臨空經濟示範區。根據批復,西安臨空經濟示範區將加快構建國際航空樞紐,主動服務和積極融入「一帶一路」建設,為陜西省乃至西北內陸地區開放發展提供有力支撐和典型示範。
如今,西安正成為新的全球航空樞紐。西安咸陽國際機場共開通赫爾辛基、巴黎、羅馬、莫斯科、雪梨、墨爾本等國際(地區)航線58條,航線網絡覆蓋五大洲;開通了至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13條全貨運航線。2017年,西安咸陽國際機場旅客吞吐量達4186萬人次,航空貨郵量達到26萬噸,躋身全球機場前50名。
以航空主業為突破,陜西空港新城已經聚集了飛機維修、航材製造、電子信息、生物醫藥、物流運輸等領域的138家企業,初步形成了臨空經濟全產業鏈。例如,66家國內外物流企業在空港新城聚集;東航—賽峰起落架深度維修等項目使大西安嵌入國際產能合作;航企CBD已吸引東航、南航、深航等13家航空公司落戶。
在西安臨空經濟示範區獲批之前,大陸鄭州、北京、青島、重慶、上海、貴陽、杭州等城市,都已相繼獲批打造各具特色的臨空經濟示範區。
今年,北京新機場臨空經濟區起步區將開始啟動建設,在北京新機場臨空經濟區北京部分的50平方公里範圍內,將發展以航空總部為龍頭的航空核心產業、以國際商務為龍頭的航空關聯產業、以高端消費為特色的航空引致產業。
杭州臨空經濟示範區在去年獲批之後,預計到2030年生產總值將達到1200億元,杭州蕭山國際機場將入駐航空公司80家以上,實現機場旅客吞吐量7000萬人次以上,貨郵吞吐量110萬噸以上。
中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春說,臨空經濟通過機場的航線網絡,一個區域可以連接到國內外工商業大城市,經濟的各類要素就在這張網絡上高效流動、循環,是盤活經濟的一個突破口,也是中國經濟轉型升級一條路徑。
更新日期:107-06-30 /
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