自美國總統川普上任後，保護主義政策、種種嚴格關稅規定，讓全球不少企業的策略急轉彎，而現在也影響到航空產業，以日本為例，一直以來，日本的飛機零件製造商，都是和美國波音做生意，供應機翼、機身等等的零件，比例約占了兩成，每年的出口額，更是逼近日幣6000億，不過最近則祭出新策略，轉而投入歐洲"空中巴士"的懷抱；就連美國的另一個盟友「加拿大」，該國的飛機製造商「龐巴迪」，也在美國對他們祭出重稅之後，最新宣布要和空巴攜手，製造飛機！

美國飛機製造業的龍頭波音公司，以及它的老對手，來自歐洲的空中巴士，這兩大民航機的製造商，彼此瓜分市場兩強爭霸，如今因為他出現了變化。

美國總統川普：「購買美國產品，雇用美國人，我們希望產品是在美國，經美國人之手製造。」

自川普上台後，美國優先保護主義嚴格的關稅規定，讓各國航空相關業者，開始策略急轉彎，捨棄了美國波音，轉而投奔歐洲空巴的懷抱。

包括加拿大的飛機生產商龐巴迪，已經在周一宣布，未來空巴將持有龐巴迪旗下，C系列客機計畫，約50.01%的股權，聯手造飛機。因為上個月底，美國商務部採納了波音的指控，對龐巴迪祭出重罰，課徵高達300%的關稅。

龐巴迪執行長貝勒瑪爾：「它有一塊很大的市場，在所屬等級裡也是最好的飛機，因此當你把它和空巴的，規模與性能結合起來，它將發揮飛機本身全部的價值。」

同樣仰賴波音維生，美國的另一個盟友日本，現在也祭出新的策略。這是上個月才在東京召開，由日本經濟產業省主辦，空中巴士和日本企業的商談會，吸引150多名業界人士參加。

法國民航局負責人：「我們對於日本企業和空巴之間，越來越緊密的合作，相當感興趣。」