2019-07-11 02:29經濟日報 編譯洪啟原／綜合外電

空中巴士公司（Airbus）今年交機數可望創歷史新高，加上競爭對手波音公司（Boeing）的交機數受737 MAX事件拖累而銳減，這位歐洲航太巨人今年可望超越美國宿敵，成為全球最大的飛機製造商，七年來首度稱王。

空巴9日宣布，上半年的交機量為389架，遠高於去年同期的303架，成功克服連串生產問題。空巴並預期，今年全年的交機量可望締造歷史紀錄，目前正計劃提高A320系列暢銷客機的產量。空巴承諾今年要生產880至890架飛機，若今年交機數達標，可能是2012年以來首度超越波音。

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相形之下，波音上半年商用噴射客機交機數為239架，比去年同期的378架銳減37%，恐怕保不住全球飛機製造龍頭的地位。波音原定今年最多生產905架飛機，但在737客機空難事故後已停止提供交機指引。

目前波音還有逾150架737客機遭禁飛，這款客機自3月中起傳出第二起墜機事故後就乏人問津，新訂單連續三個月掛零。波音修復737 MAX故障問題的計畫一再延期，希望能在9月將故障維修報告交給主管機關，使這款客機復飛。

波音預計24日公布第2季財報，包括MAX停飛導致的現金流失在內。分析師預期，波音可能二度認列737減產的費用，波音4月曾宣布，兩次空難已造成逾10億美元損失。波音在4月減產近五分之一後，現在737客機的月產量減至42架，也已擱置增產計畫。

空巴上半年的淨訂單為88架，包括上月在巴黎航空展拿到的幾筆新訂單，去年同期的淨訂單則為261架。

波音同期遭取消的訂單比新訂單多出119筆，主要是印度捷特航空（Jet Airways）在內的航空業者取消大筆訂單，去年同期的淨訂單為453架。