您的瀏覽器不支援JavaScript功能,若網頁功能無法正常使用時,請開啟瀏覽器JavaScript狀態。
移到主要內容
:::
回首頁
English
網站導覽
聯絡我們
關鍵字搜尋
當Script無法執行關鍵字搜尋時,您可使用 [
關鍵字搜尋
]功能。
English
單位簡介
組織緣起
功能任務
產業輔導
航空產業輔導
診斷平台
太空產業資訊平台
發展現況
歷年航空產業產值
航空產業發展範疇
航空活動
國際航空活動
國內航空活動
市場資訊
產業資訊
產業新聞
航空刊物
航空產業電子報
航空相關雜誌、書刊
相關法規
航空相關法規
相關連結
政府機關
法人機構
學校
國內廠商
國際航展
著名航空博物館
政府宣導
政府宣導
首頁
>
市場資訊
>
產業新聞
:::
當script無法執行時可至[檔案]/[列印]
當Script無法執行社群分享時,您可使用下列連結,再輸入您想要分享的資訊:
facebook
Facebook
友善列印
:::
產業新聞
星宇航空獲准籌設 預計2020年開航 【轉載自工商時報】
2018年04月27日 04:10 工商時報 張佩芬/台北報導
長榮航空前董事長張國煒申請籌設的星宇航空,昨(26)日獲交通部批准,星宇航空預計以兩周時間向經濟部申請取得公司執照,預計2019年底引進第一架A321NEO新客機,2020年以3架客機一次開出東南亞、東北亞3~4條航線,2021年飛進美國。
對於曾經傳出疑慮的星宇航空商標與飛機維修問題,星宇公關長聶國維表示一點問題都沒有,他指出「星宇」兩字雖有台中松霖旅行社註冊,但不影響星宇航空設立,未來星宇航空的旅遊產品,可以想出很有格調的名稱。
至於華航表示沒有能量為星宇做維修,星宇又不好找長榮航空協助,聶國維表示,張國煒是維修廠出身,維修是星宇的強項,未來公司的飛機會自己做維修,因為公司採用的A321NEO是使用碳纖維,沒有生鏽的問題,可以直接在停機坪做維修,必要時也可以搭棚;另方面星宇也會申請設立自有維修棚廠。
星宇預計下月中可取得執照,開始民航局五階段的飛機審查工作,完成後正式取得營運許可證。星宇目前已聘進140名員工,今年5、6月開始招募機師自訓,開航前半年召募空服人員,預計開航前員工人數就會突破500人。
聶國維表示,星宇將以服務取勝,設備都採用最新科技,爭取高端旅客,但價格一定會讓一般旅客都能接受,可以說是「高貴不貴」。目前星宇還未決定長程線14架廣體客機採用哪一種型客機,包括波音777、787與A350都在考慮之列。
(工商時報)
更新日期:107-05-02 /
回上一頁