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產業新聞

洛馬T-50A教練機　完成首度試飛【轉載自今日新聞】

 
 
記者呂烱昌／綜合報導  2016.06.03 / 21:30 
 
▲美韓合作生產的T-50教練機，已生產超過100架，在韓國、印尼、菲律賓、泰國與伊拉克供超過1,000名飛行員操作。（圖／達志影像／美聯社.2016.6.3）
 
洛克希德•馬丁公司(Lockheed Martin)的T-50A噴射教練機日前完成首次試飛，為爭奪美國空軍下一代教練機(T-X)訂單邁向一大里程碑。
 
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，洛馬表示T-50A已經在韓國泗川市完成首次試飛。這款高級教練機為韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）和美國洛馬公司合作生產，將用來角逐美軍T-X計畫，作為F-22與F-35等第5代戰機飛行員訓練用途。
 
T-50金鷹(Golden Eagle)教練機生產超過100架，已在韓國、印尼、菲律賓、泰國與伊拉克供超過1,000名飛行員操作。T-50A主要性能提升點包括空中加油能力與第5代戰機座艙。
 
為了淘汰服役超過半世紀的T-38教練機，美國空軍提出下一代教練機採購需求，已知參與T-X教練機投標的飛機製造商包括：義大利愛列尼亞‧艾爾馬奇（Alenia Aermacchi）公司以M-346為基礎改良的T-100教練機；諾斯洛普•格魯曼、貝宜系統(BAE System)公司與L3公司一同合作，推出全新機型；波音與瑞典紳寶(Saab)合作的團隊，以及德事隆雅蘭(Textron AirLand)等。
 
美軍T-X教練機的初步需求為350架，未來可能達到1100架。由於T-X教練機能夠滿足F-35隱形戰機的訓練需求，因此許多換裝F-35的國家採購新教練機將參考美軍T-X教練機的結果。
 
國內媒體曾報導，我國漢翔公司主張「國機國造」，以AT-3教練機或經國號(IDF)戰機為基礎，研發新一代高教機，但是民進黨政府與洛馬關係良好，最後也可能引進這款美韓合作的T-50作為新一代高教機。
 
▲韓國航太工業公司與美國合作研發的T-50教練機，也將參與美軍T-X教練機投標。（圖／韓國清瓦台）
更新日期：105-06-06　/　 回上一頁