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產業新聞
漢翔獲長單 啟動擴廠【轉載自經濟日報】
2018-06-27 00:01經濟日報 記者宋健生/台中報導
航太龍頭漢翔股東常會昨(26)日通過去年度盈餘分派案,每股配發1.13元現金股利,董事長廖榮鑫當場宣布好消息,表示漢翔最近接獲國際發動機大廠一筆長單,因應產能擴充,漢翔已啟動大擴廠計畫,預計需求5至6公頃土地建廠。
另外,他指出,國機國造首飛倒數735天,漢翔有信心在明年9月全機出廠,2020年6月起飛。
漢翔股東常會昨天完成第八屆董事改選,廖榮鑫續任董事長,他強調,依據市場研究機構PwC發布「2017航太製造業吸引力評比報告」,包括製造成本、勞動素質等綜合評比,台灣首次進入前十名,總體排名第六,僅次於美國、瑞士、英國、澳洲及加拿大,是吸引國際大廠持續下單的主因。
經濟日報提供
漢翔去年合併營收275.37億元,毛利率14.16%,營業淨利27.69億元,營益率10.06%,合併稅後純益17.47億元、年減16%,主要受新台幣升值,致匯損較2016年同期增加5.37億餘元影響,每股稅後純益1.86元。
漢翔三大營業項目中,飛機及航空器維修業務占去年營收比重為64.46%,較2016年同期增加4.20個百分點;引擎業務占營收比重為34.20%,則較2016年同期減少3.90個百分點;工業技術服務占1.34%,較2016年同期減少0.30個百分點。
今年第1季,漢翔合併營收61.96億元、年增4.7%,儘管原物料價格上揚,但因提列匯損較去年同期減少,使得稅後純益3.12億元、年增179.6%,每股稅後純益0.33元;而前五月合併營收104.03億元、年增3.3%。
廖榮鑫指出,展望全球民用客機市場,未來20年新機需求約3.8萬至4.1萬架,總產值約5.3兆至6.1兆美元,將持續帶動市場動能。
漢翔推動「台灣航太產業A-Team4.0聯盟」效果已漸顯現,包括獲得AS9100認證的業者從62家增至85家,並與14家智慧機械業者簽署合作協議、與中科院簽署高教機委製合約、參加巴黎與台北航展、與48家供應商完成新式高教機第一階段簽約等。
廖榮鑫說,現階段台灣航太產業仍有三項要務要推動,分別為國機國造、智慧製造及整合供應鏈等。
更新日期:107-06-27 /
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