一架美國空軍F-35A戰機8月19日在芝加哥水上航空秀（Chicago Air and Water Show）中，高速飛越密西根湖（Lake Michigan）。（美國空軍）

2018年09月18日11:42 中時電子報 楊幼蘭

儘管傳聞甚囂塵上，但美國空軍已澄清，目前既沒興趣採購波音的先進第4代F-15X戰機，也不打算買洛克希德馬丁（Lockheed Martin）的F-22與F-35混血戰機。

目前美國空軍的當務之急，就是一邊盡量生產F-35戰機，以提高這款5代戰機在機隊中的比例，一邊繼續探索下一代戰機技術，以執行未來的空優任務。

「我們目前有80％的4代戰機，以及20％的5代戰機，」美國空軍部長葳爾森（Heather Wilson）說，「在我們奉命規劃的任何戰鬥裡，更多5代戰機會造成很大的差別。而我們認為，要讓它們各佔一半，意味著不會再買新型4代戰機，而會繼續增添5代機。」

《國家利益》（The National Interest）網17日指出，這並不令人意外，因為展望未來數十年，美國空軍根本就不認為，F-15和F-16戰機足以發揮有效的戰力，所以強烈抗拒再打造新型4代戰機。

分析認為，雖然F-15和F-16戰機在敵方領空時，可以用隱形遠攻飛彈打擊固定目標，但這些4代戰機缺乏隱形能力，面對無論面對俄製S-400飛彈防空系統，或是中國製的紅旗-9地對空飛彈，都難以生存。

此外，美國空軍2016年估計，重啟生產線後，每架F-22戰機的採購成本可能在2.06－2.16億美元（63－67億台幣）之間。換句話說，要採購194架，就得花大約400－420億美元（1.2－1.3兆台幣），可能嚴重擠壓到下一代接班機的發展。

更重要的是，美國空軍深信，等「猛禽」（Raptor）重新生產時，中俄挑戰美國空優的能力也已提高。根據估計，新型F-22大概會在2020年代中到2020年代末開始交付。

美國空軍在報告中指出，儘管F-22面對目前的挑戰，還能維持空中優勢，但到了2030年與2030年以後，它的戰力將受到與日俱增的威脅。

分析指出，隨著中俄與其他潛在對手提升戰力，發展新戰機與武器，美國受到愈來愈大的挑戰。也因此，美軍為了保持空中優勢，就需要發展新型空優戰機。

(中時電子報)