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標  題 巴西航空工業公司與海灣航空公司簽署初步協議
發布日期 2010/2/6
發布單位 秘書處
點閱次數 198
詳細內容

巴西航空工業公司與海灣航空公司簽署初步協議

資料來源:航空在線     2010-2-5 11:42:34

 

該航空公司將成為中東地區第六家E-噴氣系列飛機運營商

 

聖若澤杜斯坎普斯2010年1月21日消息——今日在巴林國際航展(Bahrain International Airshow)期間,巴西航空工業公司與海灣航空公司(Gulf Air)簽署了一項初步協議。根據該協議,海灣航空公司將以經營租賃的模式運營兩架E-170噴氣飛機。

“海灣航空公司是海灣地區著名的支線航空公司,能夠在該航空公司成立60週年之際受到其青睞,我們感到非常高興。”巴西航空工業公司歐洲、中東及非洲地區商用飛機副總裁荷塞?劉易斯?莫裡納(Jos? Luis Molina)先生說,“我們現下非常期待簽署最終合約,讓E-噴氣系列飛機在海灣航空公司的發展計畫中起到重要作用。”

本次初步協議涉及的兩架E-170噴氣飛機均採用兩級佈局,公務艙設有7個座位,經濟艙設有60個座位。這兩架飛機預計將於2010年第一季度交付。飛機還配有先進的機載娛樂(IFE)系統,為乘客提供更多便利。

“海灣航空公司業已朝新的戰略目標又邁進了一步。在這樣的時刻,我很高興能夠在巴林王國首次舉辦的國際航展期間簽署這份重要的協議。”海灣航空公司首席執行官薩默?馬嘉裡(Samer Majali)先生說,“我們正在為支線航空服務引入全新的概念。我們以巴林機場為基地提供服務,是中東地區航線數量最多的運營商。我們對國際航線網路、支線航線網路以及機隊的調整和擴充,將使這一地位得到加強。為此,我們需要既能靈活應變又能滿足這些需求的飛機。”

 

關於海灣航空公司

海灣航空公司(Gulf Air - www.GulfAir.com)成立於1950年,是中東地區歷史最悠久的航空公司之一。透過瑪姆塔拉卡特控股公司(Mumtalakat Holding Company)持有的海灣航空公司是巴林王國的掛旗航空公司。海灣航空公司一直堅定目標,即採用最新的航空技術,以阿拉伯人特有的熱情款待四方來客。海灣航空公司擁有中東地區最大的航線網路,既能提供連接其他到達站的無縫聯運服務,又能為乘客提供直飛航機。該航空公司現運營超過30架飛機,其現有航線網路覆蓋歐洲和亞洲,向全球超過40個到達站發出航機。海灣航空公司與全球15家航空公司簽署了代碼共享協議,據此海灣航空公司可提供更多航機供乘客直接預定。

與巴林王國日前公佈的“展望2030”發展計畫相呼應,海灣航空公司已著手實施一項商務戰略,在未來5年裡對機隊展開現代化升級,以進一步加強其作為國際領先的航空公司的地位。

 

關於E-噴氣飛機系列

E-噴氣飛機系列由四款70至122座級的商用噴氣飛機組成。該系列飛機擁有先進的工程設計、高效的性能、出色的運營經濟性、低污染排放水準和寬敞的客艙等優點。

E-噴氣飛機系列的最大巡航速度為0.82馬赫,最大飛行高度為12,497米,最遠航程為4,448公里。該系列的四款飛機E-170、E-175、E-190 和E-195之間具有高度的通用性,可大幅降低運營商在飛行人員培養訓練、零備件和飛機維護方面的成本。E-噴氣飛機系列的另一個重要特點是採用了先進的電傳操縱技術,不僅提升了飛行的安全性,還減輕了飛行員的工作負荷並降低了燃油消耗。

E-噴氣飛機系列採用了“雙泡型”機身截面設計,讓乘客能夠享受超級舒適的旅行。該型飛機的機身擁有兩個主登機艙門和兩個服務艙門,將飛機的地面周轉時間縮減到最短。與其他同座級飛機相比,該系列飛機不論是單級佈局還是兩級佈局,均可為乘客提供最為寬敞的客艙空間。

E-噴氣飛機系列迄今已獲得了巨大成功,來自全球各地的確認定單達到了近900架,有超過600架飛機已投入運營。該系列是經過驗証的優質的噴氣飛機系列產品,透過淘汰老舊而低效的飛機,E-噴氣飛機系列正在幫助航空公司為原本由窄體幹線飛機執飛的、客座率低的航線優化運力配置。目前,該系列的各款機型正以低運營成本、高效率和卓越的乘坐舒適性為航空公司開辟新的市場。

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