:::

產業新聞

復興航空航權今全收回 航權重新分配月底完成【轉載自聯合晚報】

2016-12-01 14:26聯合晚報 記者徐子晴／台北報導
 
 
復興航空無預警停航並宣布解散，政府指定，由華航集團暫時承接復興航線；其中國內線部分華信航空接下松山-花蓮航線上午首航。首航班機滑行過跑到升空，正好飛過機坪上準備待價而沽的興航飛機。 記者林俊良／攝影
 
復興航空無預警解散，日前興航送民航局公文未提及復飛計畫，民航局昨和律師討論後，提報交通部建議收回興航航權。交通部長賀陳旦上午表示，交通部已經核定，今起正式收回興航航權，盼能在最快的時間內，依法請其他航空公司向民航局申請營運，預計需要2至3周時間才能完成分配航權。民航局表示，希望最快能在12月底前結束分配航權，並讓業者於明年2月15日後順利飛航。
 
復興航空副總經理劉忠繼表示，會遵照交通部決議辦理，依上月22日臨時董事會的決定，在明年1月22日股東會確認解散公司；同時也會妥善處理員工安置、資遣問題，以及對旅客、旅行社、客戶的退票、賠償事宜。
 
興航宣布停飛並解散後，至少有10萬名旅客受影響，迫在眉睫的明年春節離島疏運更是首當其衝。行政院日前拍板，將由華航在短期內承接興航所有航線至明年2月15日，待完成興航航權收回程序後，再請有意願飛航興航航線的業者提出申請，進行航權分配。
 
外界要求，載客率較低的花東航線，應與離島航權「包裹」處理，賀陳旦今在立法院交通委員會表示，花東航線單獨來看需求相對低，確實對經營者的財務會有壓力；交通部今後在航權處理上會妥為考慮，在相對「服務性」的航線進行適當性、公平性的航線組合，才能讓業者主動爭取這些離島航線服務。
 
根據交通部原訂規劃，將於12月初舉辦航權分配說明會，由於這波釋出的航線較多，也將和業者討論是否增加撰寫營運申請計畫的時間，從原本的7至10天再往後延。若業者提交申請航權計畫時，有重複申請航線，民航局則還要再舉辦航權分配審議會。
更新日期：105-12-01　/　 回上一頁